1 1939, L’Amour et l’Occident (1956). Les origines religieuses du mythe
1 its relations with the old Provencal Troubadours, Baltimore , 1946. Voir aussi les ouvrages de Louis Massignon, d’Henry Pérès, d’É
2 1939, L’Amour et l’Occident (1972). Les origines religieuses du mythe
2 its relations with the old Provencal Troubadours, Baltimore , 1946. Voir aussi les ouvrages de Louis Massignon, d’Henry Pérès, d’É
3 1941, Gazette de Lausanne, articles (1940–1984). La route américaine (18 février 1941)
3 traversant deux villes énormes : Philadelphie et Baltimore et l’estuaire du Delaware en ferry-boat. La vitesse rétrécit l’espace
4 1946, La Revue de Paris, articles (1937–1969). Tableaux américains (décembre 1946)
4 traversant deux villes énormes : Philadelphie et Baltimore . La vitesse rétrécit l’espace américain, les routes de la vitesse lui
5 1946, Journal des deux mondes. Premiers contacts avec le Nouveau Monde
5 sseries. On passe sans ralentir Philadelphie puis Baltimore , cités de trente kilomètres de côté, dont on ne voit que les résidenc
6 1946, Journal d’une époque — 1926-1946 (1968). Journal des deux mondes — Premiers contacts avec le Nouveau Monde
6 sseries. On passe sans ralentir Philadelphie puis Baltimore , cités de trente kilomètres de côté, dont on ne voit que les résidenc
7 1947, Vivre en Amérique. Épilogue. La route américaine
7 traversant deux villes énormes : Philadelphie et Baltimore . La vitesse rétrécit l’espace américain ; les routes de la vitesse lu
8 1977, L’Avenir est notre affaire. Système de la crise — La religion de la croissance
8 ui s’étend de Washington à Boston, et qui englobe Baltimore , Philadelphie, New York et les campagnes subsistantes entre ces ville