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a voulu que, le soir même, je me visse entraîné à
Cointrin
, où se posait dans une gloire de lumière le premier appareil arrivant
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ud‑ouest, en bordure de frontière, l’aérodrome de
Cointrin
, croisement des lignes intercontinentales et régionales ; et tout prè
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genevoise ; à cinq minutes, cependant, vous avez
Cointrin
, l’ouverture sur le monde. Pendant que j’écoutais la voix calme et lu
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ac (affluents, usines, riverains), l’aérodrome de
Cointrin
, la centrale nucléaire (projetée) de Verbois. Sa superficie déborde t
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ac (affluents, usines, riverains), l’aérodrome de
Cointrin
, la centrale nucléaire (projetée) de Verbois. Sa superficie déborde t
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ac (affluents, usines, riverains), l’aérodrome de
Cointrin
, la centrale nucléaire (projetée) de Verbois. Sa superficie déborde t
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cologique, définie par les problèmes du Léman, de
Cointrin
, de la centrale nucléaire projetée à Verbois ; ou encore une région u
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du Rhône, les nuisances créées par l’aérodrome de
Cointrin
ou par de futures centrales nucléaires : autant de problèmes écologiq
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pour les nuisances de l’aéroport international de
Cointrin
, et vaudront pour les risques créés par la future centrale nucléaire
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celle de la clientèle principale de l’aéroport de
Cointrin
! Tous ces problèmes concrets, quotidiennement vécus, et le fait aisé
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vières savoyardes non épurées. Avec l’aéroport de
Cointrin
et ses nuisances, les menaces de Verbois nucléaire et de Creys-Malvil
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u même la provenance des clients de l’aéroport de
Cointrin
! (Tout au moins avant l’ouverture de Satolas.) N’y aurait-il pas, en
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pour les nuisances de l’aéroport international de
Cointrin
, et vaudront pour les risques créés par la future centrale nucléaire
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celle de la clientèle principale de l’aéroport de
Cointrin
! Tous ces problèmes concrets, quotidiennement vécus, et le fait aisé
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que les usines chimiques du Valais, l’aéroport de
Cointrin
, et la centrale nucléaire de Verbois s’y trouvant englobées. Quant au