1 1928, Foi et Vie, articles (1928–1977). Le péril Ford (février 1928)
1 nement de ces années de jeunesse, son « chemin de Damas  » (comme il dit sans qu’on sache au juste quelle dose d’« humour » il
2 1937, Esprit, articles (1932–1962). Martin Lamm, Swedenborg (septembre 1937)
2 « expliqueraient » physiologiquement le chemin de Damas et beaucoup de « conversions religieuses de notre époque ». Or il se
3 1952, Preuves, articles (1951–1968). Le sens de nos vies, ou l’Europe (juin 1952)
3 soudaine, radicale, changeant tout — le Chemin de Damas — est un phénomène caractéristique du christianisme. De même, nous co
4 1955, Preuves, articles (1951–1968). Le Château aventureux : passion, révolution, nation (mai 1955)
4 eur : la conversion, l’éblouissement du chemin de Damas , où Saul de Tarse devient l’apôtre Paul. Révolution et conversion ont
5 1957, L’Aventure occidentale de l’homme. Deuxième partie. La Quête occidentale — Le Château aventureux
5 eur : la conversion, l’éblouissement du chemin de Damas où Saul de Tarse devient l’apôtre Paul. Révolution et conversion ont
6 1970, Lettre ouverte aux Européens. I. L’unité de culture
6 soudaine, radicale, changeant tout — le Chemin de Damas  — est un phénomène caractéristique du christianisme. La notion de rév
7 1974, Articles divers (1974-1977). Recherche pour un modèle de société européenne (février 1974)
7 machine agricole à moteur. « Ce fut mon chemin de Damas  », écrit-il cinquante ans plus tard. Depuis l’instant où il aperçut c
8 1975, Bulletin du Centre européen de la culture, articles (1951–1977). Rôle de la modernité dans les relations Europe-Monde (hiver 1975-1976)
8 t-à-dire en un atome de temps. Ainsi le Chemin de Damas est au principe de l’idée de Révolution. Idée radicalement exclue par
9 1975, Articles divers (1974-1977). Au-delà de la société industrielle (1975)
9  ». Il a vécu ce jour-là, dit-il, son « chemin de Damas  » : « Dès l’instant où je l’aperçus, jusqu’au jour présent, ma grande
10 1977, L’Avenir est notre affaire. De la prévision — Première histoire de fous : l’auto
10 bonne machine routière. » Tel fut le « Chemin de Damas  » du petit paysan, et c’est le titre qu’il donne au chapitre rapporta
11 » En 1899, vingt-quatre ans après son « chemin de Damas  », Ford abandonne un emploi bien rétribué de chef mécanicien à la Soc