1 1932, Le Paysan du Danube et autres textes. Quand je me souviens — C’est l’Europe
1 Un petit fuseau clair y traîne sa fumée, c’est un paquebot qui en est à la troisième journée du trajet que nous ferons à rebours
2 1945, Carrefour, articles (1945–1947). Le rêve américain (9 novembre 1945)
2 e vie toujours plus large. Le soldat qu’un ancien paquebot de luxe ramène vers son pays du fond du Pacifique ou de l’Europe, don
3 1946, Journal de Genève, articles (1926–1982). Journal d’un retour (11-12 mai 1946)
3 Un petit fuseau clair y traîne sa fumée, c’est un paquebot qui en est à la troisième journée du trajet que nous ferons à rebours
4 1946, Articles divers (1941-1946). En 1940, j’ai vu chanceler une civilisation : ce que l’on entendait sur le paquebot entre Lisbonne et New York (21 septembre 1946)
4 r une civilisation : ce que l’on entendait sur le paquebot entre Lisbonne et New York (21 septembre 1946)ae Lisbonne, 8 septe
5 r une civilisation : ce que l’on entendait sur le paquebot entre Lisbonne et New York », Le Figaro littéraire, Paris, n° 27, 21
5 1946, Journal des deux mondes. La route de Lisbonne
6 mbien d’hommes le billet du Clipper ou d’un petit paquebot américain n’est-il pas le dernier coupon de cette carte de bonheur qu
7 que tous croient mériter ? Mais le Clipper et les paquebots ne partent plus que d’un seul port européen. Et pour l’atteindre, il
6 1946, Journal des deux mondes. Journal d’un retour
8 Un petit fuseau clair y traîne sa fumée, c’est un paquebot qui en est à la troisième journée du trajet que nous ferons à rebours
7 1946, Journal d’une époque — 1926-1946 (1968). Journal des deux mondes — La route de Lisbonne
9 mbien d’hommes le billet du Clipper ou d’un petit paquebot américain n’est-il pas le dernier coupon de cette carte de bonheur qu
10 que tous croient mériter ? Mais le Clipper et les paquebots ne partent plus que d’un seul port européen. Et pour l’atteindre, il
8 1946, Journal d’une époque — 1926-1946 (1968). Journal des deux mondes — Journal d’un retour
11 Un petit fuseau clair y traîne sa fumée, c’est un paquebot qui en est à la troisième journée du trajet que nous ferons à rebours
9 1947, Vivre en Amérique. Vie politique
12 eux rêves contradictoires. Le soldat qu’un ancien paquebot de luxe ramène vers son pays du fond du Pacifique, ou de l’Europe, do
10 1947, Vivre en Amérique. Conseil à un Français pour vivre en Amérique
13 urquoi je vous propose de méditer, sur le pont du paquebot sans confort5 qui vous emmène vers Manhattan, les deux petits traités
11 1952, Preuves, articles (1951–1968). Le sens de nos vies, ou l’Europe (juin 1952)
14 d’ouvriers et d’ingénieurs gagnent leur vie, des paquebots traversent l’Océan, d’énormes capitaux s’amassent dans le pays. Quand
12 1953, La Confédération helvétique. Institutions et aspirations économiques
15 r la fourniture des gros moteurs employés sur les paquebots . Malgré les dimensions imposantes de ces engins, ou à cause d’elles,
13 1954, Bulletin du Centre européen de la culture, articles (1951–1977). Le rôle de la recherche en Europe (décembre 1954-janvier 1955)
16 d’ouvriers et d’ingénieurs gagnent leur vie, des paquebots traversent l’Océan, d’énormes capitaux s’amassent... Cette histoire v
14 1963, L’Opportunité chrétienne. Deuxième partie. Christianisme et culture — 11. La baleine qui avait faim
17 d’ouvriers et d’ingénieurs gagnent leur vie, des paquebots traversent l’Océan, d’énormes capitaux s’amassent. 45. Je la tiens
15 1965, La Suisse ou l’histoire d’un peuple heureux. L’union, sauvegarde de la diversité ou comment fonctionne une fédération — Les paradoxes de la vie économique
18 ruit les locomotives, les dynamos, les moteurs de paquebot les plus puissants que l’on connaisse et concurrencé sur le marché mo
16 1970, Le Cheminement des esprits. Champs d’activité — Le rôle de la recherche en Europe
19 d’ouvriers et d’ingénieurs gagnent leur vie, des paquebots traversent l’océan, d’énormes capitaux s’amassent dans le pays. Cette
17 1977, L’Avenir est notre affaire. Système de la crise — Le grand litige
20 12, dans la nuit du 14 au 15 avril, le plus grand paquebot du monde, le Titanic, au nom provocateur, quitte le port de New York
18 1977, L’Avenir est notre affaire. De la prévision — Première histoire de fous : l’auto
21 qu’il entreprendra en 1915 vers l’Europe. Sur le paquebot qu’il a frété, il emmène un plein chargement de fanatiques pacifistes
22 les fêtes de Noël. Arraisonné par les Anglais, le paquebot touche à peine un petit port écossais, d’où il est renvoyé vers la No