Rougemont,

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1 1939, L’Amour et l’Occident. Le mythe dans la littérature
1 conducteur. Viens guide repoussant. Toi désespéré pilote , jette enfin Sur les récifs brisants ta barque épuisée, malade de la
2 1939, L’Amour et l’Occident (1956). Le mythe dans la littérature
2 conducteur. Viens guide repoussant. Toi désespéré pilote , jette enfin Sur les récifs brisants ta barque épuisée, malade de la
3 1939, L’Amour et l’Occident (1972). Le mythe dans la littérature
3 conducteur. Viens guide repoussant. Toi désespéré pilote , jette enfin Sur les récifs brisants ta barque épuisée, malade de la
4 1948, Articles divers (1946-1948). Notes sur la voie clandestine (hiver 1948)
4 ur va découvrir au loin ses propres amulettes. Le pilote fait une marque en secret sur l’hélice. Avant l’heure H, ou dans l’at
5 1955, Journal de Genève, articles (1926–1982). Pour un désarmement moral (19 juillet 1955)
5 e contemporaine. Précisons notre image : quand un pilote passe le mur du son, il entre dans une zone de silence. Mais quand un
6 1955, Preuves, articles (1951–1968). L’aventure technique (octobre 1955)
6 traversée de l’Atlantique par un bombardier sans pilote , réussie vingt-cinq ans plus tard, apportait une démonstration specta
7 1957, Preuves, articles (1951–1968). Sur le crépuscule d’un régime (octobre 1957)
7 même qu’on n’élit pas un inventeur, un poète, un pilote de canal. Le procédé n’est bon que pour les députés. A. — Vous oublie
8 1957, L’Aventure occidentale de l’homme. Deuxième partie. La Quête occidentale — L’aventure technique
8 traversée de l’Atlantique par un bombardier sans pilote , réussie 25 ans plus tard, apportait une démonstration spectaculaire
9 1961, Vingt-huit siècles d’Europe. L’ère des philosophes. De Leibniz à Condorcet — Évolution : vers le progrès ou vers la décadence ?
9 iers de Sidon, et cette multitude de matelots, de pilotes , de marchands, de soldats ? et ces laboureurs, et ces moissons, et ce
10 1964, Preuves, articles (1951–1968). Un district fédéral pour l’Europe (août 1964)
10 loi de leurs facultés144. Trois utopies : pays pilote , parc national, ou District fédéral de l’Europe ? Toutes ces raiso
11 font objectivement de la Suisse une sorte de pays pilote de l’avenir européen. 1°) Dépositaire de la formule qui paraît la mie
11 1965, La Suisse ou l’histoire d’un peuple heureux. L’union, sauvegarde de la diversité ou comment fonctionne une fédération — Les institutions et la vie politique
12 égime d’anarchie presque idéale, ce « navire sans pilote livré à tous les vents », ainsi que le décrivait l’ambassadeur de Ven
12 1965, La Suisse ou l’histoire d’un peuple heureux. La Suisse, dans l’avenir européen
13 loi de leurs facultés142. Trois utopies : pays pilote , parc national ou district fédéral européen ? 1. Toutes ces raison
14 font objectivement de la Suisse une sorte de pays pilote de l’avenir européen. Dépositaire de la formule qui paraît la mieux a
13 1966, Gazette de Lausanne, articles (1940–1984). Jacques Chenevière ou la précision des sentiments (22-23 octobre 1966)
15 bientôt. Un jour on annonce à Chenevière et l’on pilote vers lui entre les fichiers un monsieur « frêle et comme frileux malg
14 1975, Articles divers (1974-1977). « Le sort des écrivains emprisonnés constitue un drame et un avertissement » (juin 1975)
16 un choix qui ne menace personne. Lorsqu’il était pilote de chasse et qu’il faisait tomber des bombes sur les villes, il était
15 1977, L’Avenir est notre affaire. Repartir de l’homme — Passage de la personne à la cité
17 a cité. Gouverner par orientation évoque l’art du pilote au gouvernail. Il dispose et compose dans le sens de ses buts les pui
16 1977, L’Avenir est notre affaire. Repartir de l’homme — Les variétés de l’expérience communautaire
18 collège de Vigilance, véritable organe politique, Pilote pour l’ensemble et Garant pour chacun des libertés fondamentales. Con