1 1927, Revue de Belles-Lettres, articles (1926–1968). Récit du pickpocket (fragment) (mai 1927)
1 ue et ses autos rouges, tout un couchant de grand port de la Méditerranée. Nous nous aimâmes en sifflotant encore par instan
2 1932, Le Paysan du Danube et autres textes. Suite neuchâteloise — VII
2 . Je mentirai ! Je suis assis sur un banc près du port , la promenade est déserte et mon cœur assoiffé. Personne ne passe jam
3 1933, L’Ordre nouveau, articles (1933–1938). Les parlementaires contre le Parlement (octobre 1933)
3 ditions sont comme ce poisson qui, expédié de nos ports à Paris, revient, pour être consommé, dépourvu de fraîcheur et grevé
4 1934, Esprit, articles (1932–1962). André Breton, Point du jour (décembre 1934)
4 n est frappé d’abord par une certaine noblesse du port , par une certaine allure hautaine de la phrase. Mais que cet homme es
5 1937, La Revue de Paris, articles (1937–1969). Paysans de l’Ouest (15 juin 1937)
5 scussions » qu’on peut entendre dans les cafés du port , au chef-lieu, mais qui correspond bien à ce que les pêcheurs ou les
6 1937, La Nouvelle Revue française, articles (1931–1961). N’habitez pas les villes (Extrait d’un Journal) (juillet 1937)
6 ette aube de novembre, sur les grands quais de ce port atlantique, j’en étais à considérer d’un œil brûlé par l’insomnie les
7 voyer le manuscrit comme échantillon sans valeur. Port  : quatre francs soixante-quinze. Dans l’après-midi, tandis que j’écri
7 1937, Articles divers (1936-1938). Journal d’un intellectuel en chômage (25 juillet 1937)
8 voyer le manuscrit comme échantillon sans valeur. Port  : quatre francs soixante-quinze. Dans l’après-midi, tandis que j’écri
9 e de café. À travers la vitrine, je vois le vieux port de cette vieille ville, la plus proche de notre île, et où nous devon
8 1937, Journal d’un intellectuel en chômage. Préambule
10 s l’a prêté, il faut le soigner…) Nous sortons du port , et tout de suite la mer est forte. Un éclair sur l’eau verte, un gro
11 s battions la semelle sur les quais déserts de ce port fantomatique, sans ville derrière lui, vaguement américain et militai
12 ette aube de novembre, sur les grands quais de ce port atlantique, j’en étais à considérer d’un œil brûlé par l’insomnie les
9 1937, Journal d’un intellectuel en chômage. N’habitez pas les villes !
13 voyer le manuscrit comme échantillon sans valeur. Port  : quatre francs soixante-quinze. Dans l’après-midi, tandis que j’écri
14 e de café. À travers la vitrine, je vois le vieux port de cette vieille ville, la plus proche de notre île, et où nous devon
15 scussions » qu’on peut entendre dans les cafés du port , au chef-lieu, mais qui correspond bien à ce que les pêcheurs ou les
10 1938, Articles divers (1936-1938). Søren Kierkegaard (février 1938)
16 it quelque répit, errait sur les quais déserts du port , ou gagnait les forêts qui avoisinent la capitale. Puis il se remetta
11 1939, Bulletin de la Guilde du livre, articles (1937–1948). Billet d’aller et retour (décembre 1939)
17 sance américanisée ! Le train passe au-dessus des ports , dans la puissante vibration d’un pont de fer, au-dessus de canaux re
12 1939, L’Amour et l’Occident. Le mythe dans la littérature
18 ’il l’a voulu fatal : Et pour que mon martyre au port jamais n’arrive Mille fois chaque jour je meurs, mille je nais…125 (
13 1939, L’Amour et l’Occident (1956). Le mythe dans la littérature
19 ’il l’a voulu fatal : Et pour que mon martyre au port jamais n’arrive Mille fois chaque jour je meurs, mille je nais…143. (
14 1939, L’Amour et l’Occident (1972). Le mythe dans la littérature
20 ’il l’a voulu fatal : Et pour que mon martyre au port jamais n’arrive Mille fois chaque jour je meurs, mille je nais…132 (
15 1942, La Part du diable (1944). Le diable démocrate
21 là le grand malentendu que symbolise la déesse du port de New York, en éclairant sans condition tous les humains. Regardez-l
16 1942, La Part du diable (1982). Le diable démocrate
22 là le grand malentendu que symbolise la déesse du port de New York, en éclairant sans condition tous les humains. Regardez-l
17 1944, Les Personnes du drame. Sagesse et folie de la personne — Kierkegaard
23 it quelque répit, errait sur les quais déserts du port , ou gagnait les forêts qui avoisinent la capitale. Puis il se remetta
18 1946, Journal des deux mondes. Puisque je suis un militaire…
24 sance américanisée ! Le train passe au-dessus des ports , dans la puissante vibration d’un pont de fer, au-dessus de canaux re
19 1946, Journal des deux mondes. La route de Lisbonne
25 er et les paquebots ne partent plus que d’un seul port européen. Et pour l’atteindre, il n’est plus qu’une seule voie : cell
26 s taxis, les Ramblas presque déserts, et, dans le port , un petit bateau de guerre coulé à quai, coupé en deux par une bombe
20 1946, Journal des deux mondes. Voyage en Argentine
27 à travers des Douanier Rousseau à s’y méprendre. Port de Santos : spectacle fascinant des longues chenilles mécaniques tran
21 1946, Journal des deux mondes. Solitudes et amitiés
28 d’un léger sifflement, mais il garde pour lui son port de tête et sa présence d’esprit indiscernablement ironique, admirante
22 1946, Journal d’une époque — 1926-1946 (1968). Journal d’un intellectuel en chômage — Préambule
29 s l’a prêté, il faut le soigner…) Nous sortons du port , et tout de suite la mer est forte. Un éclair sur l’eau verte, un gro
30 s battions la semelle sur les quais déserts de ce port fantomatique, sans ville derrière lui, vaguement américain et militai
31 ette aube de novembre, sur les grands quais de ce port atlantique, j’en étais à considérer d’un œil brûlé par l’insomnie les
23 1946, Journal d’une époque — 1926-1946 (1968). Journal d’un intellectuel en chômage — N’habitez pas les villes !
32 voyer le manuscrit comme échantillon sans valeur. Port  : 4 fr. 75. Dans l’après-midi, tandis que j’écris à ma table, j’enten
33 e de café. À travers la vitrine, je vois le vieux port de cette vieille ville, la plus proche de notre île, et où nous devon
34 scussions » qu’on peut entendre dans les cafés du port , au chef-lieu, mais qui correspond bien à ce que les pêcheurs ou les
24 1946, Journal d’une époque — 1926-1946 (1968). Journal des deux mondes — « Puisque je suis un militaire… »
35 sance américanisée ! Le train passe au-dessus des ports , dans la puissante vibration d’un pont de fer, au-dessus de canaux re
25 1946, Journal d’une époque — 1926-1946 (1968). Journal des deux mondes — La route de Lisbonne
36 er et les paquebots ne partent plus que d’un seul port européen. Et pour l’atteindre, il n’est plus qu’une seule voie : cell
37 s taxis, les Ramblas presque déserts, et, dans le port , un petit bateau de guerre coulé à quai, coupé en deux par une bombe
26 1946, Journal d’une époque — 1926-1946 (1968). Journal des deux mondes — Voyage en Argentine
38 Rousseau animés de petits singes à derrière bleu. Port de Santos : spectacle fascinant des longues chenilles mécaniques tran
27 1946, Journal d’une époque — 1926-1946 (1968). Journal des deux mondes — Solitude et amitiés
39 d’un léger sifflement, mais il garde pour lui son port de tête et sa présence d’esprit indiscernablement ironique, admirante
28 1946, Journal d’une époque — 1926-1946 (1968). Journal des deux mondes — Le choc de la paix
40 platinum blonde, aux yeux d’un bleu très pâle, le port et la démarche d’une déesse des Eddas. Je la croyais d’origine suédoi
29 1947, Articles divers (1946-1948). Journal d’un intellectuel en exil (mars 1947)
41 d’un léger sifflement, mais il garde pour lui son port de tête et sa présence d’esprit indiscernablement ironique, admirante
30 1947, Vivre en Amérique. Conseil à un Français pour vivre en Amérique
42 ux de l’Immigration Service qui vous examinera au port . (C’est ce que le Consul américain omet le plus souvent de vous indiq
43 llywood légifère sur l’ampleur des décolletés, le port du sweater ou la durée maxima des baisers à l’écran, parce qu’il essa
31 1948, Bulletin de la Guilde du livre, articles (1937–1948). Lacs (août 1948)
44 . Je mentirai ! Je suis assis sur un banc près du port , la promenade est déserte et mon cœur assoiffé. Personne ne passe jam
32 1948, Suite neuchâteloise. VII
45 Je mentirai ! Je suis assis sur un banc près du port , la promenade est déserte et mon cœur assoiffé. Personne ne passe jam
33 1951, La Revue de Paris, articles (1937–1969). Inde 1951 (décembre 1951)
46 s moignons de bras charmants et menaçants… Sur le port et devant les grands hôtels, des fillettes aux yeux sans sourire, au
47 n nerveux, même parmi les intellectuels.) Près du port , des gamins vous offrent à voix basse les marchandises les plus diver
34 1959, Les Origines de l’Europe : d’Hésiode à Charlemagne ou du mythe à l’histoire. VI. Le concept géographique
48 ient et que leur âpreté naturelle, leur manque de ports , la rigueur de leur climat ou telle autre cause rendaient presque inh
35 1961, Bulletin du Centre européen de la culture, articles (1951–1977). Esquisse d’une biographie : J. H. Retinger (1960-1961)
49 a Havane. Il lui restait 4 dollars en arrivant au port . Il prit un taxi, dit au chauffeur de lui faire voir tout ce qu’on po
36 1961, Vingt-huit siècles d’Europe. Les Origines d’Hésiode à Charlemagne, (du ixe siècle av. J.-C. au xie siècle de notre ère)
50 ient et que leur âpreté naturelle, leur manque de ports , la rigueur de leur climat ou telle autre cause rendaient presque inh
37 1961, Vingt-huit siècles d’Europe. Prises de conscience européennes. De Pierre Dubois à l’abbé de Saint-Pierre, (xive au xixe siècle) — Premiers plans d’union
51 naissance et le sépulcre même du Seigneur, double port de la paix pour les chrétiens, sont piétinés par les chiens et ceux q
38 1961, Vingt-huit siècles d’Europe. L’ère des philosophes. De Leibniz à Condorcet — Évolution : vers le progrès ou vers la décadence ?
52 e, ses flottes répandues sur toutes les mers, ses ports couverts des tributs de l’une et de l’autre Inde ; et comparant à l’a
39 1961, Vingt-huit siècles d’Europe. L’Ère des nations, (de 1848 à 1914) — Un idéal de compensation : les États-Unis d’Europe
53 États-Unis d’Europe. C’est là le but, c’est là le port .214 Après le savant, après l’agitateur mystique, après le poète qui
40 1961, Vingt-huit siècles d’Europe. L’Ère des fédérations. De l’Unité de culture à l’union politique
54 ier médiéval et du gentleman de notre époque. Son port royal contredit le proverbe à bon marché qui dit que l’habit fait le
41 1962, Arts, articles (1952-1965). Sartre contre l’Europe (17 janvier 1962)
55 és par l’Anglais Testefole, s’emparent de Ouidah, port de mer. Ils massacrent tout ce qui s’y trouve et instituent une nouve
42 1962, Arts, articles (1952-1965). L’Europe détient les secrets de l’avenir, mais a-t-elle la volonté de vivre ? (13 juin 1962)
56 ngues côtes (7 000 km de plus que l’Afrique), les ports les plus nombreux, le plus riche réseau de voies d’eau (fleuves et ca
57 européenne jusqu’à nos jours. (Même après que le port eut pris plus d’importance pour le commerce que le marché citadin-rur
43 1962, Les Chances de l’Europe. II. Secret du dynamisme européen
58 ongues côtes (7000 km de plus que l’Afrique), les ports les plus nombreux, le plus riche réseau de voies d’eau (fleuves et ca
59 européenne jusqu’à nos jours. (Même après que le port — même racine qu’exporter et importer — ait pris plus d’importance po
44 1962, Les Chances de l’Europe. Appendice : Sartre contre l’Europe
60 és par l’Anglais Testefole, s’emparent de Ouidah, port de mer. Ils massacrent tout ce qui s’y trouve et instituent une nouve
45 1965, La Suisse ou l’histoire d’un peuple heureux. L’union, sauvegarde de la diversité ou comment fonctionne une fédération — Les institutions et la vie politique
61 eux des Suisses qui associent comme d’instinct le port des armes à la liberté (selon les vieilles coutumes germaniques) et,
46 1966, Preuves, articles (1951–1968). André Breton (novembre 1966)
62 d’un léger sifflement, mais il garde pour lui son port de tête et sa présence d’esprit indiscernablement ironique, admirante
47 1966, Articles divers (1963-1969). Un libéral engagé (1966)
63 rdre tout son génie au petit vendeur d’oranges du port de Valencia. L’accès de l’instruction devrait être réservé à ceux-là
48 1969, Articles divers (1963-1969). De l’Aar à l’Europe (1969)
64 nts et de lignes de partage des eaux ; ni plus de ports . L’Asie, l’Afrique, les Amériques, sont fendues, blessées par des fle
65 uvial que la Suisse. Si l’Europe est la terre des ports , où les fleuves ont formé plus de baies favorables que n’en comptent
66 er dans l’Océan et dans la Méditerranée ». Et les ports répondent aux sources comme les fleurs répondent aux graines, le syst
49 1969, Articles divers (1963-1969). À la fontaine Castalie (1969)
67 ucoup plus bas, sur la mare scintillante du petit port , par instants j’ai cru voir le bateau, comme un trait. Passons le vil
50 1970, Le Cheminement des esprits. Historique — Rapport général présenté à la Conférence européenne de la culture, Lausanne, du 8 au 12 décembre 1949
68 Recherches économiques. À Prague, un débardeur du port de Barcelone, devenu général communiste, enseigne la littérature espa
51 1972, Articles divers (1970-1973). Qu’est-ce que la culture ? : quatre thèses et une hypothèse (juin 1972)
69 erts en informatique. Elle ne se reconnaît pas au port des cheveux longs par les romantiques, de la barbe par les naturalist
52 1975, Deux initiatives du CEC : Documents sur l’origine du CERN et de la Fondation européenne de la culture. I. Préhistoire du CERN
70 vant bénéficier d’un statut analogue à celui d’un port franc ; d) le problème de la langue : puisque dans un tel Laboratoire
53 1977, L’Avenir est notre affaire. Système de la crise — Le grand litige
71 monde, le Titanic, au nom provocateur, quitte le port de New York pour son premier voyage. Il est absolument insubmersible,
54 1977, L’Avenir est notre affaire. De la prévision — Première histoire de fous : l’auto
72 les Anglais, le paquebot touche à peine un petit port écossais, d’où il est renvoyé vers la Norvège neutre, où Ford écœuré
55 1977, L’Avenir est notre affaire. Repartir de l’homme — Les variétés de l’expérience communautaire
73 nde en tumulte indécis, cette île de l’esprit, ce port qui se referme, ce grand couvent bien clôturé aux jardins d’ombre, ce
56 1979, Cadmos, articles (1978–1986). L’Europe comme invention de la culture (automne 1979)
74 es portulans, qui délimitent le continent par ses ports . Pie II, lui, décrira l’intérieur du continent. 33. « Marché commun