1 1970, Articles divers (1970-1973). L’Europe à l’heure de ses choix II : Se rallier à l’idée suisse (22 novembre 1970)
1 ne peut pas fermer ses frontières aux vents ou la pollution du Rhin. La Suisse est destinée à être au cœur de l’Europe et elle do
2 1971, Articles divers (1970-1973). L’Europe est d’abord une unité de culture (1971)
2 faudrait arrêter — la tempête, les épidémies, la pollution de l’air et de l’eau — mais gêne tous les mouvements et vexe tout le
3 1971, Articles divers (1970-1973). [Entretien] Le diable existe, vous pouvez le rencontrer (17 mai 1971)
3 nos calculs. Nous parlons — enfin ! — tous de la pollution de la nature, l’un des grands problèmes politiques du siècle, en effe
4 effet. Mais nous ne prenons pas garde aux autres pollutions , celles qui sont spirituelles. Et quand on ne tient plus compte du di
4 1971, Articles divers (1970-1973). Un marchand d’eau sucrée (19 décembre 1971)
5 texteai, Louis Pauwels ose écrire, à propos de la pollution et des gens savants qui s’en occupent : « Je donne aux inventeurs de
6 es sous-marines et champion de la lutte contre la pollution des océans, M. Pauwels répond, dans de nombreuses interviews, qu’il n
7 nce des réalités écologiques et des dangers de la pollution , beaucoup plus générale qu’on osait l’espérer, surtout dans la jeunes
5 1972, Articles divers (1970-1973). L’ingénieur dans la cité (1971-1972)
8 ut la traduction d’une découverte scientifique en pollution universelle. On ne peut plus s’en remettre au Temps pour adapter, rod
6 1972, Articles divers (1970-1973). Au centre du monde, Lavaux (1972)
9 e garages, de stations d’essence au service de la pollution universelle. Or les autos figurent l’emblème du paradoxe majeur de no
10 qui pensent court et bas et nous jettent dans la pollution au nom de la rentabilité, mais ceux qui font passer avant le profit d
7 1973, Articles divers (1970-1973). De Genève à l’Europe par les régions (mars 1973)
11 ur du Léman, une région écologique définie par la pollution du lac (affluents, usines, riverains), l’aérodrome de Cointrin, la ce
8 1973, Articles divers (1970-1973). Sur la taille des régions (octobre 1973)
12 us forme de « coûts externes » (forêts détruites, pollution en tous genres, épuisement des ressources naturelles) tacitement pris
9 1973, Articles divers (1970-1973). Une possibilité européenne : la région genevoise (novembre 1973)
13 ères. Celles-ci n’arrêtent ni les tempêtes, ni la pollution , ni rien de ce qu’il faudrait arrêter, mais seulement ce qu’il faudra
14 ur du Léman, une région écologique définie par la pollution du lac (affluents, usines, riverains), l’aérodrome de Cointrin, la ce
10 1973, Articles divers (1970-1973). Face à la crise de notre continent, l’utopie de Denis de Rougemont : l’Europe des régions (1er-2 décembre 1973)
15 ssants devant l’inflation, le chaos monétaire, la pollution , la famine dans le tiers-monde, l’urbanisation sauvage, les problèmes
16 e plus souvent. L’empoisonnement des rivières, la pollution des lacs, la destruction des sites, des forêts, ce sont des choses im
17 les frontières politiques n’existent pas pour la pollution . Les poissons sont les mêmes des deux côtés du Léman et ils y crèvent