1 Detroit, le jour où un garçon de 12 ans et demi, Henry Ford , fils d’un paysan, rencontre une « locomotive routière », c’est-à-dir

2 aucun besoin du public, bien au contraire, comme Henry Ford l’a noté. Aujourd’hui, moins d’un siècle plus tard, c’est une nécessi

3 selon les déclarations récentes du petit-fils de Henry Ford , racheter la General Motors et la Société Ford elle-même, s’ils le vo

4  : vers 1890, personne n’a besoin de l’auto. Mais Henry Ford réussit à l’imposer au monde, en quelques dizaines d’années, et voici

5 t ans exactement, un petit paysan de 12 ans nommé Henry Ford , croise à huit miles de Detroit ce qu’il appelle « une locomotive rou

6 te. Tout cela n’empêche nullement le petit-fils d’ Henry Ford de déclarer tout récemment : « Nous ne sommes plus accoutumés à aller

7 la plupart des valeurs qui ont assuré le succès d’ Henry Ford . Partant de l’idée que les solutions à notre crise économique ne sont

8 oyen de locomotion bruyant et polluant), mais que Henry Ford a réussi, par un certain nombre d’astuces économiques et publicitaire

9 our hypothéquer le futur. Il y a d’abord le jeune Henry Ford qui trahit ce rêve d’adolescent (une voiture pour être libre) lorsqu’