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3 evraient se composer non seulement d’agronomes, d’ ingénieurs , d’économistes et d’éducateurs, mais d’historiens des mœurs, de géogr

4 confronté à la Télévision suisse romande avec un ingénieur de chez Renault et avec le président du Salon de l’Auto de Genève, et

5 s. La cause est entendue, et plusieurs milliers d’ ingénieurs sont mieux placés que moi pour la défendre et l’illustrer. Je serai u