1 1929, Journal de Genève, articles (1926–1982). Panorama de Budapest (23 mai 1929)
1 agréablement rauques… Sortez pour en suivre une, arrêtez -vous à ses côtés devant cet étalage pour admirer un coussin aux curie
2 1946, Journal de Genève, articles (1926–1982). Journal d’un retour (11-12 mai 1946)
2 chien du même nom. Une aurore boréale nous avait arrêtés toute une nuit, non point que sa beauté nous eût cloués sur place, ma
3 1950, Journal de Genève, articles (1926–1982). Lettre aux députés européens (15 août 1950)
3 se s’est unie en neuf mois. Il vaut la peine de s’ arrêter devant ce fait, pour mieux se persuader qu’on peut aller très vite. C
4 1950, Journal de Genève, articles (1926–1982). Deuxième lettre aux députés européens (16 août 1950)
4 e ce qu’on vous a permis, qui est moins que rien, arrêtés par un alinéa, déconcertés par un éternuement des daltoniens. Elle vo
5 1950, Journal de Genève, articles (1926–1982). Quatrième lettre aux députés européens : En lisant le pamphlet du Labour Party (18 août 1950)
5 quer ce mauvais motif qui en cache de pires, pour arrêter l’élan vers notre union. N’attaquez pas les souverainetés, dépassez-l
6 1952, Journal de Genève, articles (1926–1982). Au pays du Patriarche (29-30 novembre 1952)
6 assez de Genève pour lui vendre ses bœufs, mais s’ arrête avant de toucher les rives du lac ; les paysans ne sont pas pêcheurs
7 1956, Journal de Genève, articles (1926–1982). « Oserons-nous encore… » (6 novembre 1956)
7 u’ils le peuvent, utilisent les négociations pour arrêter et tuer ceux qui viennent négocier. Le communiste actuel, plus encore
8 s de Budapest ; qui trouve cela moins grave que d’ arrêter Nasser, s’il prétend écraser Israël. On ne peut pas discuter avec ça.
8 1958, Journal de Genève, articles (1926–1982). Hommage à Pasternak (31 octobre 1958)
9 n. C’est devant une autre tragédie que l’esprit s’ arrête , dans le cas de Boris Pasternak. Son refus le juge moins qu’il ne jug
9 1978, Journal de Genève, articles (1926–1982). Débat sur la voiture dans la société moderne (février 1978)
10 ctement économique, il serait très difficile de s’ arrêter de produire des voitures. Mais ne pourrait-on pas, au moins, envisage