1 u plus grand nombre. On en vient à construire des autoroutes à côté de villages, sans que la population concernée soit consultée.

2 donc il faut construire davantage de routes et d’ autoroutes . Ce qui nous fait déboucher sur un cercle vicieux qu’il nous faut bri

3 rie du nucléaire ». Les expropriations au nom des autoroutes , ou le seul fait que la Confédération puisse imposer certains tracés

4 eyrot : La loi qui a été votée à l’époque sur les autoroutes a été soumise à un délai référendaire. Mais il n’y a pas eu de référe

5 bühl : On a évoqué tout à l’heure les méfaits des autoroutes . Une des revendications des milieux écologiques consiste à dire : il

6 ’avantage est également démontré. On bâtit trop d’ autoroutes en Suisse. Étant Neuchâtelois, je connais bien les problèmes qu’appor

7 en les problèmes qu’apporte la construction d’une autoroute sur le côté nord du lac de Neuchâtel et les débats terribles que cela

8 Sans compter que l’on nous construit une seconde autoroute de l’autre côté du lac qui fera gagner 3,5 kilomètres aux automobilis

9 pousse à sa multiplication ou à la construction d’ autoroutes . Pour les autoroutes, il est clairement établi que loin de résoudre l

10 ation ou à la construction d’autoroutes. Pour les autoroutes , il est clairement établi que loin de résoudre le problème du trafic,

11 adio le week-end : on vous conseille d’éviter les autoroutes pour emprunter les parcours « Émeraude », c’est-à-dire les petites ro

12 incroyable, digne de Courteline : on aménage des autoroutes pour rendre la circulation plus fluide mais on s’aperçoit qu’au moind