1 1926, Journal de Genève, articles (1926–1982). Le Dépaysement oriental (16 juillet 1926)
1 nouveau livre de M. de Traz1, par les précisions importantes qu’il apporte sur les rapports de l’Orient et de l’Europe, me paraît
2 1937, Journal de Genève, articles (1926–1982). L’Âme romantique et le rêve (23 mars 1937)
2 êve, je dirais même en politique. Rien n’est plus important que de savoir la qualité, et la nature, des rêves qui mènent le monde
3 1940, Journal de Genève, articles (1926–1982). Veille d’élection présidentielle (14 novembre 1940)
3 ette nuance hypothétique joue-t-elle un rôle plus important qu’on ne veut bien le dire, ou qu’on ne veut bien se l’avouer ici dan
4 1941, Journal de Genève, articles (1926–1982). Religion et vie publique aux États-Unis (18 février 1941)
4 ligion tienne dans la vie publique une place plus importante et plus visible. Il faut être un Européen pour s’en étonner, me dit-o
5 compréhension de la démocratie américaine. Il est important de savoir que les grandes cérémonies civiques et politiques de ce pay
5 1950, Journal de Genève, articles (1926–1982). Cinquième lettre aux députés européens : « Méritez votre nom ! » (19-20 août 1950)
6 Les manchettes des journaux parleront d’un « pas important vers l’union ». Et les Anglais jugeront qu’ils ne peuvent s’associer
6 1969, Journal de Genève, articles (1926–1982). Un débat sur l’objection de conscience : entre Dieu et l’État (4 octobre 1969)
7 catégories d’objecteurs. Je pense que ce qui est important , c’est ce qu’ils demandent, ce qu’ils préconisent, et que leurs motiv
7 1978, Journal de Genève, articles (1926–1982). Débat sur la voiture dans la société moderne (février 1978)
8 uropéennes, parallèlement à une œuvre extrêmement importante , étudie depuis plus de cinquante ans le phénomène de la voiture. Dans
9 ntionner des avantages comme des inconvénients. L’ important est de savoir si le bilan est positif ou négatif. À mon avis il est i
10 n vit dans une civilisation où la voiture et très importante . Il faut faire façon d’elle. Ce qui me choque c’est qu’on veut absolu
11 des communes au Moyen Âge qui ont joué un rôle si important . Voilà encore un certain nombre d’effets objectifs que personne n’ava
12 veau de vie. La voiture y contribue de façon très importante . D’ailleurs cet aspect du niveau de vie, personnellement, m’enthousia