1 1955, Preuves, articles (1951–1968). L’aventure technique (octobre 1955)
1 e. Il le réalisa en 1893, quelques années après l’ Allemand Otto , inventeur du moteur à explosion interne. On n’ignore pas d’ailleurs
2 1957, L’Aventure occidentale de l’homme. Deuxième partie. La Quête occidentale — Chapitre VIII. L’aventure technique
2 e. Il le réalisa en 1893, quelques années après l’ Allemand Otto , inventeur du moteur à explosion interne. On n’ignore pas, d’ailleurs
3 1961, Articles divers (1957-1962). Culture et technique (juillet 1961)
3 d le réalisa en 1893, quelques années après que l’ Allemand Otto eut inventé le moteur à explosion interne. Des douzaines d’ingénieurs
4 1965, Articles divers (1963-1969). La technique, facteur de paix (6 mars 1965)
4 d le réalise en 1893, quelques années après que l’ Allemand Otto eut inventé le moteur à explosion interne. On n’ignore pas d’ailleurs
5 1966, {Title}. « J’essaie d’imaginer mes lecteurs japonais… » (janvier 1966)
5 d le réalise en 1893, quelques années après que l’ Allemand Otto eût inventé le moteur à explosion interne. On n’ignore pas d’ailleurs
6 1970, Le Cheminement des esprits. Champs d’activité — Culture et technique en Europe et dans le monde
6 d le réalisa en 1893, quelques années après que l’ Allemand Otto eût inventé le moteur à explosion interne. On n’ignore pas que des do
7 1977, L’Avenir est notre affaire. Deuxième partie. De la prévision — 7. Première histoire de fous : l’auto
7 ieux » (sic) à combustion interne, inventée par l’ Allemand Otto . En 1887, il réussit à en construire une, actionnée par un moteur à q