1 1968, Articles divers (1963-1969). L’Exode des cerveaux [débat] (1968)
1 lui faut une industrie automobile, une industrie aéronautique , il lui faut des ordinateurs, il lui faut un synchrocyclotron et tout
2 1977, L’Avenir est notre affaire. Première partie. Système de la crise — 3. La clé du système ou l’État-nation
2 ance par l’examen des relations entre l’industrie aéronautique et automobile, les compagnies pétrolières, les émirs arabes, les USA,
3 1978, Journal de Genève, articles (1926–1982). Débat sur la voiture dans la société moderne (février 1978)
3 lant des tracteurs à l’armement, en passant par l’ aéronautique . L’industrie est un tout et dans le cas de l’automobile, elle débouch
4 1979, Rapport au peuple européen sur l’état de l’union de l’Europe. Introduction
4 ui de politique européenne de l’information, de l’ aéronautique ou des télécommunications. Des difficultés similaires ont dû être vai
5 1979, Rapport au peuple européen sur l’état de l’union de l’Europe. I. L’économie
5 industrielles (dans le domaine de l’espace, de l’ aéronautique ) et encore moins le « marché commun agricole » qui peuvent véritablem