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rop chaud, il fait trop froid pour la saison, les
accidents
bizarres et les fous se multiplient, les avions tombent, croyez-moi,
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nt ici de politique, et ce n’est qu’en vertu d’un
accident
de l’histoire que la France paraît seule en cause dans cette affaire,
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e faire coïncider des surfaces et des dogmes, des
accidents
de terrain jadis notables et des organigrammes de lignes aériennes. L
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nc une limite, un centre ou un passage : tous ces
accidents
naturels peuvent servir de prétexte à une concentration qui deviendra