1 ssent l’oxygène, asphyxient la faune maritime. Un accident du type Torrey Canyon, survenant à un pétrolier de 500 000 ou de 1 mi

2 a du coût des centrales nucléaires et de quelques accidents majeurs : tout cela paraîtra largement dans le calcul du PNB par habi

3 osmiques, eaux minérales. Alors ? — Mais en cas d’ accident , que se passerait-il ? insistent d’éternels inquiets. On leur répond

4 ute autre branche de l’industrie ». Pas un seul «  accident majeur » à déplorer et pas une mort depuis la mise en marche de la pr

5 , à les minimiser s’ils étaient confirmés par des accidents de fonctionnement, qu’on nommait alors incidents ; cette manière comm

6 rayon de cent kilomètres.   Sur la question des accidents . — Dès 1970 « des calculs faits pour un réacteur d’environ 150 MW, si

7 conditions d’air stagnant, ont indiqué qu’un tel accident provoquerait 133 000 morts et 181 000 blessés immédiatement, avec des

8 utes les déclarations officielles sur l’absence d’ accidents dans les centrales, P. Samuel écrivait : Des dizaines d’accidents se

9 s centrales, P. Samuel écrivait : Des dizaines d’ accidents se sont déjà produits dans des centrales atomiques. Plus généralement

10 es. Plus généralement, on a dénombré un millier d’ accidents et d’incidents survenus dans des installations atomiques entre 1945 e

11 Falls aux États-Unis. Et il donnait une liste d’ accidents « assez graves » survenus dans la seule année 1969 à Lucens (Suisse),

12 ransports nécessaires et la fréquence moyenne des accidents indique qu’il faudrait compter sur un accident grave tous les huit an

13 s accidents indique qu’il faudrait compter sur un accident grave tous les huit ans. Un dernier déchet est le réacteur atomique

14 cabine, imperméable, devant fonctionner en cas d’ accident comme une bouée de sauvetage. Ce défi flottant de l’humanité technici

15 cinq heures et demie d’incendie, juste avant « l’ accident majeur ». Dégâts estimés à 100 millions de dollars et plus d’un an d’

16 usage éventuel d’une bougie…   2. « Pas un seul accident mortel ne s’est produit. » — « Les réacteurs en service, au nombre de

17 , des milliers d’« incidents » et une trentaine d’ accidents sérieux sont déjà connus. La probabilité d’accidents graves est presq

18 idents sérieux sont déjà connus. La probabilité d’ accidents graves est presque nulle, s’obstinent à répéter les promoteurs. Le ri

19 risque n’en demeure pas moins inacceptable, car l’ accident s’il se produit, sera presque total pour de vastes contrées. Et l’on

20  000 signifie la sécurité pour cent-mille ans : l’ accident peut se produire avant la fin de ma phrase. Au reste, selon le biolog

21 e Jaurès Medvedev, « quelque chose » (incident ou accident  ?) se serait déjà produit en URSS aux premiers temps du nucléaire (19

22 s personne n’a osé supputer les conséquences d’un accident majeur dans un surgénérateur tel que celui que la France entend const

23 48 ». D’ici là, le plan ORSECRAD a prévu en cas d’ accident , des « contrôles et décontaminations éventuels du personnel regroupé

24 rt, ce « progrès » mesuré par l’accroissement des accidents , des maladies, de la pollution, du bétonnage, de la criminalité, etc.

25 suffi à créer des désastres. Mais il y a mieux. L’ accident totalement imprévisible selon le Hudson Institute, c’est la crise mon

26 elève encore de l’hygiène ou de la prévention des accidents , on peut se défendre si l’on sait, si l’on est informé à temps. Plus

27 roductrices d’énergie jurant qu’il n’y aura pas d’ accidents dans les centrales, que s’il y en a, ils ne seront pas mortels, et qu

28 ial des foules solitaires. 5. — En attendant les accidents majeurs seuls capables de nous faire accepter quelques solutions de b

29 é topographique ou orographique délimitée par des accidents naturels, fleuves ou montagnes. On parle ainsi de la « cuvette genevo

30 es actuelles… sont fondées sur une longue série d’ accidents et de coïncidences historiques… Chacun s’est forgé une histoire natio