1 liser », par les mains de cent-mille esclaves, le canal de la Volga au Don. Mais les journées de Berlin l’ont démasqué comme

2 maritime des Occidentaux : l’islam. L’histoire du canal de Suez illustre ce dialogue et cette évolution. Le verrou de l’is

3 cêtres de la civilisation occidentale, ouvrent le canal du Nil à Suez, sous Séthi Ier, en 1300 av. J.-C. ; Sésostris, Nécos,

4 Lesseps et à l’Occident.) Trajan fait rouvrir le canal , temporairement ensablé. Quelques siècles plus tard survient l’islam.

5 . Quelques siècles plus tard survient l’islam. Le canal permettant aux Infidèles l’accès de Médine et de La Mecque, villes sa

6 jet. » (Voltaire, Essai sur les mœurs.) L’idée du canal sera reprise par les Français : projets de Girardin en 1685, de Savar

7 çais, envoient des volontaires pour travailler au canal . « Suez est le centre de notre vie de travail. Là, nous ferons l’acte

8 divise et que l’islam relève la tête, aussitôt le canal de Suez se voit de nouveau menacé d’ensablement. Telles sont les donn

9 ce, à la liberté des échanges, au progrès dont le Canal reste le grand symbole. Mais ses intérêts politiques sont du côté de

10 ra donc pas de forcer militairement le passage du canal , mais de susciter en Europe des sources d’énergie nouvelles. Si le Pa

11 ractère positif et progressiste » de la saisie du canal de Suez. Qu’importe le fascisme, pourvu qu’il serve l’URSS. D’ailleur

12 la Chine, de l’esclavage dans les pays arabes, du canal interdit aux bateaux d’Israël, des subventions de l’Aramco aux fellag

13 ents triviaux ou malveillants : il paraît que les canaux sentent mauvais et que la Place n’est pas bien régulière. Voyez-vous,

14 n n’élit pas un inventeur, un poète, un pilote de canal . Le procédé n’est bon que pour les députés. A. — Vous oubliez le prés