1 1925, Bibliothèque universelle et Revue de Genève, articles (1925–1930). Lucien Fabre, Le Tarramagnou (septembre 1925)
1 Le Tarramagnou (septembre 1925)d Lucien Fabre, ingénieur , poète, chroniqueur scientifique, « Prix Goncourt », curieux homme. I
2 1926, Bibliothèque universelle et Revue de Genève, articles (1925–1930). Le Corbusier, Urbanisme (juin 1926)
2 tuer au soleil des germes de révolution. Déjà des ingénieurs se sont mis à calculer la réalisation de ce phénomène de haute poésie
3 1932, Présence, articles (1932–1946). Cause commune (avril-juin 1932)
3 personne, l’orgueilleuse et épuisante adresse des ingénieurs . Notre humanisme ne saurait être conçu à la manière des intellectuels
4 1932, Le Paysan du Danube et autres textes. Suite neuchâteloise — IV
4 ance de laquelle je trouve deux mathématiciens et ingénieurs , un diplomate et historien, une alliance avec la fille de Corneille,
5 1934, Hic et Nunc, articles (1932–1936). Précisions sur la mort du Grand Pan (avril 1934)
5 ien de plus qu’un état d’âme ; et que le rêve des ingénieurs occupés à supprimer ou à domestiquer les « facteurs naturels » n’est
6 1934, Articles divers (1932-1935). La Révolution nécessaire, par Arnaud Dandieu et Robert Aron (juin 1934)
6 médiatement réalisable. Les travaux d’un groupe d’ ingénieurs occupés depuis quelques mots à la chiffrer, à la traduire en une inst
7 1934, Articles divers (1932-1935). Où sont les jeunes protestants ? Remarques sur le protestantisme et les doctrines politiques (juillet-août 1934)
7 ertains économistes. Mais déjà toute une équipe d’ ingénieurs s’est attachée à chiffrer et à définir dans le détail l’application d
8 1934, Politique de la personne. Appendice — 3. Groupements personnalistes
8 il est l’objet des études patientes d’un groupe d’ ingénieurs qui sont en train de la chiffrer et de la traduire en lois. Son but,
9 1934, Politique de la personne. Appendice — 5. La Révolution nécessaire
9 médiatement réalisable. Les travaux d’un groupe d’ ingénieurs occupés depuis quelques mois à la chiffrer, à la traduire en une inst
10 1934, Politique de la personne (1946). Appendices — 3. Groupements personnalistes
10 a fait l’objet des études patientes d’un groupe d’ ingénieurs et de jeunes industriels. Il a donné lieu à plusieurs expériences con
11 1934, Politique de la personne (1946). Appendices — 4. Qu’est-ce que la politique ?
11 tions. Mais ceux qui veulent des techniciens, des ingénieurs et des banquiers dans les Conseils de l’État et qui pensent que dès l
12 1935, Articles divers (1932-1935). Mystère de la Vision (fragments d’un Traité de la vision physionomique du monde) (mars 1935)
12 l ne verra qu’un champ de manœuvres ; s’il est un ingénieur , un territoire à exploiter ; s’il fuit la société de ses semblables,
13 1935, Le Semeur, articles (1933–1949). La cité (avril-mai 1935)
13 tellectuels, — de même que le premier devoir de l’ ingénieur reste de faire des plans et des calculs, et non pas de gâcher du cime
14 1935, Esprit, articles (1932–1962). « L’Esprit n’a pas son palais » (octobre 1935)
14 u’on nomme ainsi sont justement des théoriciens — ingénieurs ou économistes — et de l’espèce la plus amie des abstractions, des so
15 1936, L’Ordre nouveau, articles (1933–1938). Qu’est-ce que la politique ? (juin 1936)
15 tions. Mais ceux qui veulent des techniciens, des ingénieurs et des banquiers dans les conseils de l’État et qui pensent que dès l
16 l’Amérique et qui ne demande rien de moins à ses ingénieurs que d’établir les plans du paradis terrestre ; il y a le puissant mou
16 1936, Penser avec les mains. Deuxième partie. Penser avec les mains — II. Éléments d’une morale de la pensée
17 ndu. (Dans le même sens, des gens d’affaires, des ingénieurs ou des politiciens parlent de « créations ».) On s’imagine que la rév
17 1936, Penser avec les mains (1972). Deuxième partie. Penser avec les mains — II. Éléments d’une morale de la pensée
18 ndu. (Dans le même sens, des gens d’affaires, des ingénieurs ou des politiciens parlent de « créations ».) On s’imagine que la rév
18 1937, Journal d’un intellectuel en chômage. Première partie. N’habitez pas les villes !
19 l atteint les travailleurs manuels, les employés, ingénieurs , médecins, etc., qui ne peuvent plus exercer leur profession quand le
19 1938, Tapuscrits divers (1936-1947). L’esprit totalitaire et les devoirs de la personne (mai 1938)
20 e à son officier, l’ouvrier son contremaître et l’ ingénieur son directeur… Il faut aider de toutes nos forces l’école dans sa lut
20 1939, L’Amour et l’Occident. Livre V. Amour et guerre
21 , mais bien par des intelligences calculatrices d’ ingénieurs . Désormais, l’homme n’est plus que le servant du matériel ; il passe
21 1939, L’Amour et l’Occident (1956). Livre V. Amour et guerre
22 , mais bien par des intelligences calculatrices d’ ingénieurs . Désormais, l’homme n’est plus que le servant du matériel ; il passe
22 1939, L’Amour et l’Occident (1972). Livre V. Amour et guerre
23 , mais bien par des intelligences calculatrices d’ ingénieurs . Désormais, l’homme n’est plus que le servant du matériel ; il passe
23 1946, Carrefour, articles (1945–1947). Une bureaucratie sans ronds-de-cuir (23 mai 1946)
24 B ou l’OPA, il suffira de transposer écrivains en ingénieurs , journalistes en businessmen, cinéastes et acteurs en experts du trav
24 1946, Lettres sur la bombe atomique. XVI. Le goût de la guerre
25 les soins de simples mécaniciens, dirigés par des ingénieurs , lesquels ne font qu’appliquer les formules d’intellectuels à lunette
25 1946, Lettres sur la bombe atomique. XVI . Le goût de la guerre
26 les soins de simples mécaniciens, dirigés par des ingénieurs , lesquels ne font qu’appliquer les formules d’intellectuels à lunette
26 1946, Articles divers (1941-1946). L’Américain croit à la vie, le Français aux raisons de vivre (19 juillet 1946)
27 arti que de passé. Comment ils inventent Un ingénieur français, débarquant à New York, déclare que son pays vient de constr
27 1946, Esprit, articles (1932–1962). Épilogue (novembre 1946)
28 emin de fer en votant avec émotion le renvoi de l’ ingénieur en chef et son remplacement à la dernière seconde soit par un antifas
28 1946, Journal des deux mondes. La route de Lisbonne
29 s princes déchus, des journalistes compromis, des ingénieurs imperturbables et des femmes du monde éplorées, voici qu’à mon tour j
29 1946, Journal d’une époque — 1926-1946 (1968). Journal d’un intellectuel en chômage — Première partie. N’habitez pas les villes !
30 l atteint les travailleurs manuels, les employés, ingénieurs , médecins, etc., qui ne peuvent plus exercer leur profession quand le
30 1946, Journal d’une époque — 1926-1946 (1968). Journal des deux mondes — La route de Lisbonne
31 s princes déchus, des journalistes compromis, des ingénieurs imperturbables et des femmes du monde éplorées, voici qu’à mon tour j
31 1947, Vivre en Amérique. I. Vie politique
32 B ou l’OPA, il suffira de transposer écrivains en ingénieurs , journalistes en businessmen, cinéastes et acteurs en experts du trav
32 1947, Vivre en Amérique. IV. Conseil à un Français pour vivre en Amérique
33 traditionnelles. 8.Comment ils inventent Un ingénieur français, débarquant à New York, déclare que son pays vient de constr
34 emin de fer en votant avec émotion le renvoi de l’ ingénieur en chef et son remplacement à la dernière seconde soit par un antifas
33 1947, Tapuscrits divers (1936-1947). Il y a aussi des gens en Suisse (15 mai 1947)
35 ne rivière assez large qu’aux États-Unis, comme l’ ingénieur Amann. Quand il veut proposer un système ou jouer un rôle politique,
34 1948, Suite neuchâteloise. IV
36 ance de laquelle je trouve deux mathématiciens et ingénieurs , un diplomate et historien, une alliance avec la fille de Corneille,
35 1950, Demain l’Europe ! (1949-1951). Demain l’Europe ! — Questions et objections des étudiants de Lausanne (23 janvier 1950)
37 es, et non plus des paroles ! Tandis que c’est un ingénieur qui déplore que l’idéal ne domine pas sur l’économique ; un théologie
36 1952, Preuves, articles (1951–1968). Le sens de nos vies, ou l’Europe (juin 1952)
38 Bâle et au piétisme, des milliers d’ouvriers et d’ ingénieurs gagnent leur vie, des paquebots traversent l’Océan, d’énormes capitau
37 1952, Articles divers (1951-1956). Les foyers de culture et l’Europe (octobre 1952)
39 rd former des hommes. Tout le reste est affaire d’ ingénieurs ou d’hommes politiques et ne nous intéresse pas ici. ⁂ Je voudrais ma
40 s pédagogues, des médecins, des psychologues, des ingénieurs et, pourquoi pas, des sportifs. Au Centre de la culture, nous avons e
38 1953, La Confédération helvétique. Chapitre III. Institutions et aspirations économiques
41 e-éclair. Et ajoutons enfin que la proportion des ingénieurs (formés par l’École d’ingénieurs de Lausanne, et par le Polytechnicum
42 a proportion des ingénieurs (formés par l’École d’ ingénieurs de Lausanne, et par le Polytechnicum de Zurich) et celle des contrema
39 1953, La Confédération helvétique. Chapitre IV. La famille et l’éducation
43 ne commun à tous les Européens. Elles forment des ingénieurs qui iront bâtir des ponts aux États-Unis, des médecins qui pratiquero
44 il faut ajouter l’École polytechnique, l’École d’ ingénieurs de Lausanne, l’Université commerciale de Saint-Gall, l’Institut des h
40 1955, Bulletin du Centre européen de la culture, articles (1951–1977). Le rôle de la recherche en Europe (décembre 1954-janvier 1955)
45 âle, et au piétisme, des milliers d’ouvriers et d’ ingénieurs gagnent leur vie, des paquebots traversent l’Océan, d’énormes capitau
41 1955, Preuves, articles (1951–1968). L’aventure technique (octobre 1955)
46 r, de la puissance et du salut) dans le rôle d’un ingénieur créant un pays neuf36. Que l’avidité naturelle, la soif du gain sous
47 mystiques de cette époque se trouvaient être des ingénieurs des mines : Swedenborg et Novalis. 36. Le modèle qui servit à Goethe
48 à Goethe pour écrire la fin du second Faust fut l’ ingénieur anglais W. A. Madocks, constructeur de digues sur la côte nord du pay
42 1955, Bulletin du Centre européen de la culture, articles (1951–1977). Aperçu historique des relations culturelles Europe-Russie (des débuts à la guerre de 1914) (décembre 1955)
49 e fut une véritable ruée de savants, d’érudits, d’ ingénieurs , de techniciens de tout poil, d’architectes, de peintres, de musicien
43 1956, Preuves, articles (1951–1968). Sur Suez et ses environs historiques (octobre 1956)
50 de Savary en 1696, de Volney en 1789, enfin de l’ ingénieur Le Père sur un ordre de Bonaparte. Les saint-simoniens, premiers soci
44 1956, Preuves, articles (1951–1968). Sur le rêve des sciences (décembre 1956)
51 tain. » En 1955, la presse mondiale annonça qu’un ingénieur américain croyait avoir trouvé le moyen de désintégrer un corps humai
45 1957, L’Aventure occidentale de l’homme. Deuxième partie. La Quête occidentale — Chapitre III. La spire et l’axe
52 viétiques : ministres, chefs de trusts, généraux, ingénieurs , écrivains et savants sont leurs brahmanes ; membres du Parti, stakha
46 1957, L’Aventure occidentale de l’homme. Deuxième partie. La Quête occidentale — Chapitre VIII. L’aventure technique
53 r, de la puissance et du salut) dans le rôle d’un ingénieur créant un pays neuf74. Que l’avidité naturelle, la soif du gain sous
54 mystiques de cette époque se trouvaient être des ingénieurs des mines : Swedenborg et Novalis. 74. Le modèle qui servit à Goethe
55 à Goethe pour écrire la fin du second Faust fut l’ ingénieur anglais W. A. Madocks, constructeur de digues sur la côte nord du pay
47 1958, Articles divers (1957-1962). Europe et culture (1958)
56 t technologique de formation européenne, pour les ingénieurs  ; convocation d’une Conférence « Afrique du Nord-Europe » ; organisat
48 1958, Bulletin du Centre européen de la culture, articles (1951–1977). La méthode culturelle, ou l’Europe par l’éducation des Européens (mai 1958)
57 tivals, instituteurs et universitaires, éditeurs, ingénieurs , médecins, juristes : les questions qui peuvent les grouper et qui ap
58 ans le domaine de la coopération des savants, des ingénieurs , des musiciens et des mécènes de la culture. Mais le CEC n’est pas se
59 u européen et pour l’Europe se dessinent chez les ingénieurs , chez les juristes, chez les médecins et les pharmaciens… À mesure qu
49 1958, Preuves, articles (1951–1968). Sur un centre qui doit être partout (mai 1958)
60 e autant que de compas, et de poètes autant que d’ ingénieurs . J’ai pris l’exemple du pays que j’ai sous les yeux, mais je tiens à
50 1958, Bulletin du Centre européen de la culture, articles (1951–1977). La création d’un Centre européen d’enseignement postuniversitaire (juillet 1958)
61 avaux. C’est ainsi que le Séminaire européen pour ingénieurs , patronné par la FEANI et le CEC, et qui doit se tenir à Lausanne en
62 n un même lieu les Instituts envisagés pour — les ingénieurs , — les spécialistes en sciences nucléaires, — les spécialistes en aut
51 1958, Définition, valeurs, énergie, recherche : quatre essais européens (1958). L’Europe de l’énergie
63 manque dès aujourd’hui d’environ cinquante mille ingénieurs et techniciens. Quant à l’URSS, vous savez qu’elle subordonne toute s
64 xigera, c’est entendu, des dizaines de milliers d’ ingénieurs , mais si l’on subordonne tout notre enseignement à leur seule formati
52 1958, Définition, valeurs, énergie, recherche : quatre essais européens (1958). Notes sur deux projets
65 58 : Préparation d’instituts spécialisés pour les ingénieurs (Lausanne) et l’administration des affaires (Paris) 1958 : Associatio
53 1959, Preuves, articles (1951–1968). Nouvelles métamorphoses de Tristan (février 1959)
66 III. Robert Musil et le « règne millénaire » Ingénieur , officier, philosophe, écrivain, esprit religieux malgré lui, parce q
54 1959, Les Origines de l’Europe : d’Hésiode à Charlemagne ou du mythe à l’histoire. VI. Le concept géographique
67 ens qui sont dans les montagnes. En 1679, Robbe, ingénieur et géographe de Louis XIV, fait imprimer à Paris une Méthode pour app
55 1959, Bulletin du Centre européen de la culture, articles (1951–1977). Éducation et loisirs : les mass médias (mai 1959)
68 erce un art est un artisan, qu’il soit peintre ou ingénieur . Mais à partir du romantisme, celui qui exerce un art est appelé un a
56 1960, Articles divers (1957-1962). Éclipse ou disparition d’une civilisation ? (1960)
69 es que ceux de la preuve « matérielle ». Quand un ingénieur européen énonce un chiffre, il le veut exact à la nième virgule près,
57 1960, Articles divers (1957-1962). Originalité de la culture européenne comparée aux autres cultures (juin 1960)
70 es que ceux de la preuve « matérielle ». Quand un ingénieur européen énonce un chiffre, il le veut exact à la ne virgule près, ca
58 1960, Articles divers (1957-1962). Originalité de la culture européenne comparée aux autres cultures (août 1960)
71 es que ceux de la preuve « matérielle ». Quand un ingénieur européen énonce un chiffre, il le veut exact à la nième virgule près,
59 1960, Bulletin du Centre européen de la culture, articles (1951–1977). Trois initiales, ou raison d’être et objectifs du CEC (1959-1960)
72 se ; juristes, historiens, sociologues, éditeurs, ingénieurs , cinéastes, hygiénistes, pédagogues, sportifs même… Nous sommes sur l
60 1961, Comme toi-même. Essais sur les mythes de l’amour. Introduction. L’érotisme et les mythes de l’âme — V. Invasion de l’érotisme au xxe siècle
73 physique et du calcul, et devienne une affaire d’ ingénieurs philosophes. La peinture abstraite n’est pas moins puritaine, en appa
61 1961, Comme toi-même. Essais sur les mythes de l’amour. Première partie — Nouvelles métamorphoses de Tristan
74 IIIRobert Musil et le « Règne millénaire » Ingénieur , officier, philosophe, écrivain, esprit religieux malgré lui, parce q
62 1961, Articles divers (1957-1962). Culture et technique (juillet 1961)
75 ° 2. Presque partout, on manque de techniciens, d’ ingénieurs et de contremaîtres, de managers, de spécialistes, et même d’ouvriers
76 té le moteur à explosion interne. Des douzaines d’ ingénieurs ou amateurs de mécanique, en France surtout, avaient construit d’autr
77 ourd’hui d’environ cinquante mille techniciens et ingénieurs . Quant à l’URSS, elle subordonne toute son éducation scolaire et univ
78 xigera, c’est entendu, des dizaines de milliers d’ ingénieurs , mais si l’on subordonne tout notre enseignement à leur seule formati
63 1961, Vingt-huit siècles d’Europe. Première partie. Les Origines d’Hésiode à Charlemagne, (du ixe siècle av. J.-C. au xie siècle de notre ère)
79 qui sont dans les montagnes.37 En 1679, Robbe, ingénieur et géographe de Louis XIV, fait imprimer à Paris une Méthode pour app
64 1961, Vingt-huit siècles d’Europe. Quatrième Partie. L’Ère de la Révolution de Kant à Hegel — 5. L’Europe des adversaires de l’empereur
80 ulateur, ancien détenu de la Terreur, économiste, ingénieur , écrivain, et futur fondateur d’une secte religieuse, publiait un pla
65 1961, Vingt-huit siècles d’Europe. Septième Partie. L’Ère des fédérations. De l’Unité de culture à l’union politique
81 stinguer dans n’importe quelle profession : comme ingénieur ou chef d’équipe, comme propriétaire terrien ou officier, comme diplo
82 d de Vinci, Tartaglia, Agricola, Galilée sont des ingénieurs autant que des savants purs. Bernard Palissy fait dialoguer « Pratiqu
83 Révolte d’abord simplement technique, affaire d’ ingénieurs et d’outillage, à laquelle l’Europe prêtait négligemment et imprudemm
66 1962, Articles divers (1957-1962). La culture et l’union de l’Europe (avril 1962)
84 d’une manière positive, créatrice, et vitale. Un ingénieur , un technocrate et un théoricien de l’économie peuvent vous faire en
67 1962, Les Chances de l’Europe. III. L’Europe s’unit
85 comprendre un message aussi précis, un message d’ ingénieur politique. L’âge industriel, inauguré par l’espérance libertaire des
68 1963, Articles divers (1963-1969). Apport à la civilisation occidentale (janvier 1963)
86 construire les plus grands ponts du monde comme l’ ingénieur Ammann, c’est en France ou en Inde qu’il trouvera des commandes pour
69 1963, L’Opportunité chrétienne. Deuxième partie. Christianisme et culture — 11. La baleine qui avait faim
87 âle, et au piétisme, des milliers d’ouvriers et d’ ingénieurs gagnent leur vie, des paquebots traversent l’Océan, d’énormes capitau
70 1965, Articles divers (1963-1969). La technique, facteur de paix (6 mars 1965)
88 et d’une votation fédérale, ni au sens noble d’un ingénieur diplômé, ou d’un savant de l’électronique ou de la science subnucléon
89 ne. On n’ignore pas d’ailleurs que des dizaines d’ ingénieurs — en France surtout — avaient construit des prototypes variés d’autom
71 1965, La Suisse ou l’histoire d’un peuple heureux. Première partie. Le paysage historique, ou comment se forme une fédération — Ce « petit peuple pacifique… »
90 er chez eux des officiers et des soldats mais des ingénieurs et des techniciens. Les armées des pays voisins n’empruntent plus leu
72 1965, La Suisse ou l’histoire d’un peuple heureux. Deuxième partie. L’union, sauvegarde de la diversité ou comment fonctionne une fédération — 2. Les paradoxes de la vie économique
91 risée, le DDT, le café soluble… La proportion des ingénieurs et des contremaîtres spécialisés dépasse, dans les usines suisses, to
73 1966, {Title}. « J’essaie d’imaginer mes lecteurs japonais… » (janvier 1966)
92 ne. On n’ignore pas d’ailleurs que des dizaines d’ ingénieurs — en France surtout — avaient construit des prototypes variés d’autom
74 1968, Articles divers (1963-1969). L’Exode des cerveaux [débat] (1968)
93 outi à Le Corbusier, plus près de nous. Parmi les ingénieurs , vous avez des hommes comme Chevrolet par exemple, qui, ne pouvant pa
94 aire en Amérique avec le succès que vous savez. L’ ingénieur Ammann a été faire des ponts, aux États-Unis, qui sont les plus grand
95 us avons découvert qu’il était suisse ! De même l’ ingénieur Ammann, qui a fait ces immenses ponts, le Washington Bridge à New Yor
75 1968, Gazette de Lausanne, articles (1940–1984). Il faut réinventer l’Université (29 juin 1968)
96 estinées à former des avocats, des dentistes, des ingénieurs , des financiers, des professeurs ou des pasteurs. Ces écoles n’ont pl
76 1970, Le Cheminement des esprits. Historique — Trois initiales, ou raison d’être et objectifs du CEC
97 se ; juristes, historiens, sociologues, éditeurs, ingénieurs , cinéastes, hygiénistes, pédagogues, sportifs même… Nous sommes sur l
77 1970, Le Cheminement des esprits. Champs d’activité — Le rôle de la recherche en Europe
98 Bâle et au piétisme, des milliers d’ouvriers et d’ ingénieurs gagnent leur vie, des paquebots traversent l’océan, d’énormes capitau
78 1970, Le Cheminement des esprits. Champs d’activité — Culture et technique en Europe et dans le monde
99 2. Presque partout, on manque de techniciens, d’ ingénieurs et de contremaîtres, de managers, de spécialistes, et même d’ouvriers
100 sion interne. On n’ignore pas que des douzaines d’ ingénieurs ou amateurs de mécanique, en France surtout, avaient construit d’autr
101 de nos masses ouvrières, de nos savants et de nos ingénieurs , le sens de l’exactitude rigoureuse, de la véracité, et d’une sorte d
102 ourd’hui d’environ cinquante mille techniciens et ingénieurs . Quant à l’URSS, on sait bien qu’elle subordonne toute son éducation
103 xigera, c’est entendu, des dizaines de milliers d’ ingénieurs . Mais si l’on subordonne tout notre enseignement à leur seule formati
79 1972, Articles divers (1970-1973). Europe divisée ou Europe fédérée ? (1972)
104 me ne peut être laissé ni aux architectes, ni aux ingénieurs , et encore moins aux spéculateurs immobiliers, car ses formes, struct
80 1972, Articles divers (1970-1973). L’ingénieur dans la cité (1971-1972)
105 L’ ingénieur dans la cité (1971-1972)w La question « Que faire de ma vie ? » dé
106 ou non — à cette société. Prenons l’exemple de l’ ingénieur . Hier, il était ingénieur pour produire, pour bâtir et organiser, pou
107 Prenons l’exemple de l’ingénieur. Hier, il était ingénieur pour produire, pour bâtir et organiser, pour dominer la nature et l’e
108 l pas là une vocation proprement exaltante pour l’ ingénieur  ? Une nouvelle manière d’assumer ses droits et ses devoirs civiques e
109 siècles pour qu’on relie ce problème à l’art de l’ ingénieur et aux calculs de l’astronome, ou plus tard de la balistique. Mais l’
110 nérations nouvelles entrent dans la carrière de l’ ingénieur , de l’urbaniste et de l’écologiste avec pour fins et pour motivations
111 nté du corps social : problèmes très neufs pour l’ ingénieur  ! Qu’il les assume, et du même coup il se verra réintégré dans la vie
112 in de notre siècle. w. Rougemont Denis de, « L’ ingénieur dans la cité », Brochure d’information, Lausanne, École polytechnique
81 1972, Articles divers (1970-1973). Je rentrais de l’espace… (27-28 mai 1972)
113 aroque, Saint-Pierre et les grandes basiliques. L’ ingénieur Ammann, de Soleure, construit au xxe siècle les plus grands ponts du
82 1972, Bulletin du Centre européen de la culture, articles (1951–1977). Aspects culturels de la coopération dans les régions frontalières (été 1972)
114 du bachot au doctorat en médecine ou au diplôme d’ ingénieur , d’architecte, de psychologue ; — l’effectus civilis, ou droit d’exer
83 1974, Tapuscrits divers (1980-1985). « La vraie défense du territoire national » (soutien à l’initiative de Franz Weber contre les autoroutes) (4 mars 1974)
115 ne suis pas un spécialiste des autoroutes, ni un ingénieur de la circulation, ni un technicien. Alors ? Alors, j’ai tout de même
84 1975, Deux initiatives du CEC : Documents sur l’origine du CERN et de la Fondation européenne de la culture. I. Préhistoire du CERN
116 ières lueurs dans l’œil d’un physicien, puis d’un ingénieur Colloque du XXe anniversaire du CEC : extraits du Rapport généra
117 t désigné par ses dons d’humaniste, sa carrière d’ ingénieur et son rôle politique, pour lancer un projet qui apparaissait alors p
118 oglie a fait appel à la collaboration d’éventuels ingénieurs , souffrez qu’un d’eux, comme tous professionnellement attiré vers l’a
119 on, mon intention est de dire ici, dans ce pays d’ ingénieurs éminents, tous traditionnellement penchés vers le progrès matériel, b
85 1977, L’Avenir est notre affaire. Première partie. Système de la crise — 1. La religion de la croissance
120 seulement de traduire l’idée du chef en langage d’ ingénieurs et en programmes techniques. Ceux qui veulent ne savent pas, ceux qui
86 1977, L’Avenir est notre affaire. Première partie. Système de la crise — 2. Le grand litige
121 deux-mille-trois-cents professeurs de sciences et ingénieurs adressent au Congrès américain une pétition demandant que les USA s’a
122 s les usines de retraitement, accès de folie d’un ingénieur , usage éventuel d’une bougie…   2. « Pas un seul accident mortel ne
123 ndant six ans, puis tout se disperse. Restent des ingénieurs , des techniciens, les pompiers de service et des gardes armés. La lut
87 1977, L’Avenir est notre affaire. Troisième partie. Repartir de l’homme — 11. Les variétés de l’expérience communautaire
124 artisanale. » Ainsi parle Marie-Thérèse, 29 ans, ingénieur en électronique, lors d’une conférence de presse où l’on présente le
88 1978, Journal de Genève, articles (1926–1982). Débat sur la voiture dans la société moderne (février 1978)
125 à des millions de gens. Jean Kräyenbühl est notre ingénieur de la circulation à Genève. Avant d’être pour ou contre l’automobile,
126 a cinq ou dix ans. Je vous signale qu’un groupe d’ ingénieurs de Lausanne a calculé que 900 tonnes d’hydrocarbures sont déposées ch
89 1978, Articles divers (1978-1981). Dialogue-interview avec Denis de Rougemont (novembre 1978)
127 deux-mille-trois-cents professeurs de sciences et ingénieurs adressent au Congrès américain une pétition demandant que les USA s’a
90 1979, Articles divers (1978-1981). Notes pour une éthique du fédéralisme (1979)
128 dinateur. Je disais un jour à Louis Armand, grand ingénieur , grand humaniste, directeur des chemins de fer français et premier pr
91 1980, Articles divers (1978-1981). La maîtrise sociale des besoins (avril-juin 1980)
129 evraient se composer non seulement d’agronomes, d’ ingénieurs , d’économistes et d’éducateurs, mais d’historiens des mœurs, de géogr
92 1981, Articles divers (1978-1981). L’Avenir est notre affaire (mai 1981)
130 confronté à la Télévision suisse romande avec un ingénieur de chez Renault et avec le président du Salon de l’Auto de Genève, et
93 1981, Articles divers (1978-1981). Information n’est pas savoir (octobre-décembre 1981)
131 s. La cause est entendue, et plusieurs milliers d’ ingénieurs sont mieux placés que moi pour la défendre et l’illustrer. Je serai u
94 1984, Articles divers (1982-1985). Autour de l’Avenir est notre affaire : conclusions (1984)
132 commission d’urbanisme du Congrès américain par l’ ingénieur Jay Forrester. Ce rapport esquissait un « modèle mondial » qui permet
95 1988, Inédits (extraits de cours). Moyens et fins
133 andes et graves questions. Prenons l’exemple de l’ ingénieur . Hier, il était ingénieur pour produire, pour bâtir et organiser, pou
134 Prenons l’exemple de l’ingénieur. Hier, il était ingénieur pour produire, pour bâtir et organiser, pour dominer la nature et l’e
135 l pas là une vocation proprement exaltante pour l’ ingénieur  ? Une nouvelle manière d’assumer ses droits et ses devoirs civiques e