1
dre « progressistes » que nos enfants mettront au
nombre
des superstitions les plus étranges du siècle athée. Ils font ce qu’i
2
autre nom, et qui est commun à toutes : c’est le
Nombre
, c’est peut-être Légion… Sans doute n’avons-nous pas toujours conscie
3
il fonde, dès maintenant, en lui, la dictature du
nombre
et de l’irresponsable. Je pourrais maintenant vous donner une contrep
4
ion. Admettons. Mais vous trouverez un très grand
nombre
d’hommes qui vous diront : je ne me sens pas de vocation, il est prob
5
nt critique — et légitime en raison même du grand
nombre
de faits dont l’argument paraissait rendre compte ; mais ensuite cons
6
pensée et de vie entièrement soumise aux lois du
nombre
et de la matière, pour ne rien dire de la police et de la délation or
7
mme, si « chrétien » qu’on le veuille. Un certain
nombre
de compromissions nous sont à jamais impossibles : et tout le reste e
8
Mais c’est aussi celle qui entraîne le plus grand
nombre
de malentendus. En définitive et selon les écoles marxistes, il est t
9
alfaisance d’un régime ne saurait être mesurée au
nombre
de vies d’hommes que ce régime a supprimées pour s’établir. Cherchons
10
s54 et qui gagnent encore en secret le plus grand
nombre
d’adhérents. Les raisons de cette double résistance sont claires. Un
11
en acte. Non pas une morale qui impose un certain
nombre
de vertus officielles, et qui prenne pour modèle le Citoyen-Respectab
12
anage de la personne, en fin de compte, et non du
nombre
. On s’imagine volontiers que la force, c’est la police, l’armée et la
13
rès parallèle, de même que la courbe indiquant le
nombre
des employés. Il n’y a pas lieu de douter du Progrès. Il y a plutôt l
14
que la France est le pays qui a vu le plus grand
nombre
de révolutions depuis cent-cinquante ans. C’est peut-être qu’elles y
15
ien vivants et bien décidés à racheter leur petit
nombre
par leur combativité. Si la démocratie bourgeoise, militaire, clérica
16
représentés par autant de groupes fort inégaux en
nombre
. Tout problème concret, particulier (loi sur les chemins de fer, sur