1 1977, L’Avenir est notre affaire. Introduction. Crise de l’avenir
1 souterraines et des fleuves, l’empoisonnement des océans , et la création d’éléments que la nature ignorait jusqu’à nous, tels
2 1977, L’Avenir est notre affaire. Système de la crise — La religion de la croissance
2 par une pollution correspondante des lacs et des océans , et qu’en retour la raréfaction de l’oxygène respirable va résulter d
3 xygène respirable va résulter de la pollution des océans autant que de la destruction des forêts dont on fait nos journaux — e
4 utes les interdictions, diminue l’évaporation des océans de 5 % peut-être, ce qui paraît bien peu, mais sous certains climats,
5 utre. Qu’on n’oublie pas, au reste, que l’eau des océans , des mers, des lacs, des nuées et des calottes polaires ne représente
6 100 tonnes de DDT déversées annuellement dans les océans nous reviennent dans la chair des poissons, qui nourrit en partie le
7 n de l’humanité future. Le mazout répandu sur « l’ océan mondial » (comme disent les savants soviétiques, et ils ont raison, c
8 pétrole sur la terre, sous la terre, et sous les océans , pour faire marcher cinq fois ou dix fois plus d’autos, de camions, d
9 transactions onéreuses : l’eau des pluies et des océans , l’air, le silence, la beauté d’un paysage, l’aisance à circuler, l’e
3 1977, L’Avenir est notre affaire. Système de la crise — La clé du système ou l’État-nation
10 bien des cas — qu’il s’agisse des fleuves ou des océans , de l’influence des industries sur les climats, des vols supersonique
4 1977, L’Avenir est notre affaire. De la prévision — Un « Essai sur l’avenir » en 1948
11 us d’ennui que la multiplicité des impressions. L’ Océan ou les chutes du Niagara ne m’ennuient pas, mais bien la traversée d’
5 1977, L’Avenir est notre affaire. De la prévision — Naissance de la prospective
12 d au tiers de la Terre, la pollution du tiers des océans , l’empoisonnement des eaux potables, l’obscurcissement du tiers des c
13 elle-même le trajet et piloter votre voiture, les océans ne demandaient qu’à fournir des quantités illimitées de steaks aux al
6 1977, L’Avenir est notre affaire. De la prévision — Première histoire de fous : l’auto
14 en Occident, est responsable de la pollution des océans par les tankers. Et cette pollution est la cause (voir plus haut, pag
7 1977, L’Avenir est notre affaire. Repartir de l’homme — Devenir soi-même
15 pèces animales ; l’asphyxie lente des mers et des océans … Mais ces contraintes et ces atteintes, sans exception, sont notre fa
8 1977, L’Avenir est notre affaire. Repartir de l’homme — Passage de la personne à la cité
16 a mondiale dès aujourd’hui pour la sauvegarde des océans et la distribution des aliments, en attendant celle des matières prem
9 1977, L’Avenir est notre affaire. Repartir de l’homme — Les variétés de l’expérience régionale
17 , grandes voies de communication), ou planétaire ( océans , stratosphère, couche d’ozone protectrice de la vie sur la Terre, cer
10 1977, L’Avenir est notre affaire. Repartir de l’homme — L’autogestion politique
18 guerre ABC, centrales nucléaires et pollution des océans . Ici l’on voit paraître la nécessité d’un organisme qui assumerait au
11 1977, L’Avenir est notre affaire. Repartir de l’homme — Stratégie
19 s mortelles, déjà, investissent dans l’espace les océans , qui couvrent presque toute la Terre, et dans le temps les cent-mille