1 1950, Articles divers (1951-1956). Faire la propagande de la liberté, c’est sauver notre culture (décembre 1950-janvier 1951)
1 core possible, mais qu’il suppose deux conditions premières  : la liberté et la paix. Si l’on nous demande quel est le principe si
2 1951, Articles divers (1951-1956). Comment fabriquer un Européen ?
2 n Américain moyen, ne prenez pas un Mohican : ces premiers habitants du bois et du rocher, seuls vrais Américains découverts par
3 1952, Articles divers (1951-1956). Prototype T.E.L. (janvier 1952)
3 et par là, séparé de l’existence quotidienne : «  Premier point : nous ne sommes pas liés au sol », écrit Lawrence, à propos de
4 r, d’Edschmid, de Koestler, de Malraux, dans leur première période ; mieux encore, de T. E. Lawrence, de Saint-Exupéry, de Hilla
4 1952, Articles divers (1951-1956). Robert de Traz, l’Européen (1952)
5 ener à la communauté européenne ». Il a, l’un des premiers , ravivé l’idéal de cette communauté indispensable au monde, souligné
5 1953, Articles divers (1951-1956). Pourquoi je suis Européen (20 juin 1953)
6 emparé du slogan de la « Nouvelle Europe »… À mon premier retour, en 1946, je fus invité à parler sur « l’Esprit européen » aux
6 1953, Articles divers (1951-1956). Rudolf Kassner (1953)
7 Rudolf Kassner (1953)n Ces premiers textes de Kassner, lus en français dans une précieuse et simple tradu
8 es » de cette prose et son autorité. Telle fut ma première impression. Vingt ans plus tard, je la vois confirmée par un commerce
7 1954, Articles divers (1951-1956). Ce petit cap de l’Asie (1er juin 1954)
9 d’inspirer quelque crainte à la Russie. Dans son premier discours à Genève, Zhou Enlai déclarait en substance : — Bas les patt
8 1954, Articles divers (1951-1956). La CED, ses mythes et sa réalité (12 août 1954)
10 plus grands pays, et de celui qui se trouvait en première ligne ? C’est pour tenter de résoudre ce dilemme que fut conçue la CE
9 1954, Articles divers (1951-1956). Fédéralisme et nationalisme (septembre-octobre 1954)
11 ur ne citer que ceux-là. Elle sert de prétexte au premier nigaud venu pour mettre en doute la possibilité d’une Europe unie. Di
12 nseignement, voilà qui me paraît l’une des toutes premières tâches du fédéralisme appliqué à l’Europe. Mais le nationalisme, si i
13 au pouvoir fédéral. Voici les textes : Article premier . — Les peuples des vingt-deux cantons souverains de la Suisse, unis p
10 1956, Articles divers (1951-1956). Tableau du phénomène courtois (janvier 1956)
14 que des Cantiques sont écrits pour les nonnes des premiers couvents de femmes, de l’abbaye de Fontevrault si proche du premier t
15 e femmes, de l’abbaye de Fontevrault si proche du premier troubadour — c’est le comte Guillaume de Poitiers — jusqu’au Paraclet
16 oit servir la « femme dévote » pendant les quatre premiers mois, comme un domestique, dormir dans la même chambre qu’elle, puis
17 sont cinq portes : celui qui peut ouvrir les deux premières passe aisément les trois autres, mais il lui est difficile d’en sorti
18 ramené par une sorte de spirale au-dessus de mes premières constatations : l’amour courtois est né au xiie siècle, en pleine ré
19 . (Noter que Désir correspond à visus — le fameux premier regard qui enflamme – et servir à tactus.) Le thème des Cinq lignes d
11 1956, Articles divers (1951-1956). Denis de Rougemont et l’amour-passion, phénomène historique (4 février 1956)
20 our-passion à travers le temps, sa naissance, ses premières formes, les autres aussi, jusqu’à la dégradation qu’il subit de nos j
21 iothèque de Florence le Livre des deux principes, premier texte cathare en notre possession. J’eus le bonheur de voir qu’il con
12 1956, Articles divers (1951-1956). Petits trajets sur les axes du monde (août 1956)
22 hics parfois en seconde, et je ne savais rien des premières sinon qu’un morceau de dentelle ornait le haut de leurs sièges de vel
23 uir. Rien d’étonnant si le contrôleur distingue à première vue les resquilleurs, ces jeunes gens excités qui prétendent ne pas p
24 troisièmes. Mais il faut traverser un couloir de premières . Et je m’arrête, fasciné. Un vieux monsieur en noir, au col rond, dur
25 il qui ne voit pas n’est pas vu. Les passagers de première classe, en Suisse, je les nomme les imperméables. Ils traversent et p