L’▶Avenir est votre affaire (11 octobre 1977)bs bt
J’ai rencontré Denis de Rougemont dans sa maison ◀de▶ Pouilly, tout près de ◀la▶ petite église où saint Bernard de Clairvaux prêcha la deuxième croisade. Rapprochement hautement significatif, car c’est bien dans une aventure ◀de▶ croisé que se lance cet infatigable défenseur des plus hautes valeurs humaines. S’il adopte dans son livre ◀le▶ ton du prophète, c’est que notre espèce se trouve dans une situation ◀d’▶urgence dont nous devons absolument prendre conscience.
Tout peut se jouer dans ◀les▶ dix ans à venir. ◀Le▶ sort ◀de▶ ◀l’▶humanité se décidera en fonction de ce que nous allons choisir. Nous n’avons jamais été dans une situation aussi critique et c’est la première fois que ◀l’▶humanité est confrontée à un tel problème, car elle n’avait pas, auparavant, ◀les▶ moyens ◀de▶ tout faire sauter. Je parle ◀d’▶un délai ◀de▶ dix ans, car après, il sera vraisemblablement trop tard. Et encore faut-il qu’une guerre atomique n’éclate pas…
Beaucoup de gens disent qu’une telle guerre est impossible, qu’on n’utilisera pas ◀les▶ bombes atomiques…
Je répondrai ceci : ◀la▶ France et ◀l’▶Allemagne vendent des centrales ◀de▶ retraitement des déchets à des nations qui ne peuvent rien en faire, sinon en tirer du plutonium. On leur fait promettre qu’elles ne s’en serviront pas à des fins belliqueuses, mais tout le monde sait qu’on peut faire une bombe avec cinq à six kilos ◀de▶ plutonium. Ce qui permettra à n’importe quel État ◀d’▶exercer un chantage terrible ; ◀de▶ menacer ◀de▶ détruire New York ou Washington, par exemple, ou quelque autre grande ville du monde. ◀La▶ situation actuelle facilite ◀l’▶escalade ◀de▶ ◀la▶ violence et du chantage. On justifie ces ventes en affirmant qu’elles équilibrent ◀la▶ balance commerciale, mais elles révèlent en réalité un courant suicidaire dans ◀l’▶humanité, courant plus fort que ◀les▶ chefs d’État. C’est surtout cela qui me fait peur…
Et d’après vous, ◀les▶ États-nations ne peuvent plus rien entreprendre ◀de▶ positif pour faire face à ces immenses problèmes ?
Comme je ◀le▶ montre dans mon livre, ◀les▶ États-nations ne sont plus adaptés aux grands enjeux ◀de▶ notre temps. Ils sont ou trop petits ou trop grands, ils n’ont plus rien à faire dans ce siècle. Je n’accuse pas ◀les▶ gouvernants ◀d’▶être méchants, mais totalement inadaptés aux tâches ◀de▶ notre temps. Prenez ◀l’▶exemple ◀de▶ ◀la▶ France : sur le plan international on ne ◀l’▶écoute pas, elle ne compte plus. Mais elle est trop grande, en tant qu’État, à ◀l’▶échelle régionale. ◀La▶ sauvegarde du Léman, par exemple, tout le monde s’en fout à Paris, comme ◀l’▶a bien montré ◀l’▶attitude du gouvernement français à propos de ◀la▶ région franco-genevoise…
◀La▶ conscience régionale est-elle en train de s’éveiller selon vous ?
Certainement et je prendrai comme exemple ◀la▶ « Regio Basiliensis » où des Allemands, des Français, des Suisses ont acquis une conscience régionale dans leur résistance commune aux centrales nucléaires, quand ils se sont aperçus qu’on allait en construire seize dans un rayon ◀de▶ quarante kilomètres, ce qui est tout simplement dément ! Notez que si vous discutez, dans ◀le▶ privé, avec tel ministre, tel conseiller fédéral, il vous dira que, s’il n’était pas au pouvoir, il serait avec ◀les▶ manifestants ◀de▶ Kaiseraugst ou d’ailleurs… Mais alors, s’il est vraiment sincère en disant cela, pourquoi ne démissionne-t-il pas en donnant ses raisons ? Pourquoi reste-t-il au pouvoir, alors qu’il a pris conscience ◀de▶ ◀l’▶impuissance ◀de▶ ce pouvoir ?
Car c’est une vérité dont il faudra bien un jour s’aviser : ◀le▶ pouvoir politique n’existe plus, ◀le▶ pouvoir n’est pas à prendre, comme ◀le▶ croient ◀les▶ révolutionnaires, ◀le▶ pouvoir est à créer. On ne peut plus compter sur ◀les▶ gouvernements, mais sur ◀les▶ habitants des régions. ◀Les▶ gouvernements, qui crèvent ◀de▶ peur devant n’importe quelle vérité, font ◀les▶ matamores, actuellement, mais ils ne trouveront pas ◀l’▶argent pour financer leurs centrales nucléaires. Songez que chaque centrale coûtera environ quatre milliards et qu’il en faudra des centaines ! Personne n’a prouvé que c’était nécessaire. On dit qu’il faudrait économiser 30 % ◀d’▶électricité pour pouvoir se passer ◀de▶ centrales. Et pourquoi pas ? Pourquoi toujours affirmer qu’il nous « faut » absolument ceci ou cela ?
Une des grandes idées que Denis de Rougemont développe dans son livre est précisément que ◀l’▶homme contemporain, piégé par ◀la▶ technique et ceux qui en vivent, s’est trompé sur ses vrais besoins. « Il n’y a ◀d’▶impératifs que ◀de▶ ◀la▶ nature » et nous devons lutter contre ◀les▶ technocrates, contre ◀les▶ producteurs qui « essaient ◀de▶ nous faire prendre leurs désirs pour nos fatalités ». ◀La▶ vraie politique ◀de▶ ◀l’▶énergie n’est pas celle qui se calculera en fonction du produit national brut — cette funeste idole des États contemporains — mais celle qui s’articulera aux « conceptions ◀de▶ ◀l’▶homme et ◀de▶ son rôle sur ◀la▶ terre qui nous animent en vérité ».
Un exemple particulièrement frappant ◀de▶ ◀la▶ manipulation des besoins humains nous est fourni par ◀le▶ développement ◀de▶ ◀l’▶automobile. Denis de Rougemont rappelle et cite dans son livre un article qu’il écrivit en 1928 déjà et dont ◀le▶ titre à lui seul est éloquent : « ◀Le▶ péril Ford ». Ce texte, publié dans une revue protestante, tomba à ◀l’▶époque dans ◀le▶ plus grand silence, mais ◀l’▶écrivain y montrait, avec une étonnante lucidité, que ◀la▶ voiture ne correspondait au départ à aucun besoin humain existant (◀les▶ Américains trouvaient ce moyen ◀de▶ locomotion bruyant et polluant), mais que Henry Ford a réussi, par un certain nombre ◀d’▶astuces économiques et publicitaires, à rendre ◀l’▶automobile « nécessaire » dans ◀l’▶esprit ◀de▶ ses compatriotes.
Quand on lance une nouvelle technique, un nouveau procédé, on devrait toujours se demander : « Qu’est-ce qui arriverait si ça réussissait ? » Et plus prosaïquement encore : « À quoi ça sert ? » Si ◀l’▶on s’était interrogé à propos de ◀la▶ voiture, on aurait évité, par exemple, ◀de▶ voir aujourd’hui que 18 % du territoire ◀de▶ ◀la▶ Hollande est bétonné, ce qui est une catastrophe du point de vue écologique. Quand on pense que Pompidou a pu commettre cette bourde monumentale : « Il est temps que Paris s’adapte à ◀l’▶automobile… »
« À quoi ça sert ? » Denis de Rougemont s’est posé la question, avec une corrosive ingénuité à propos de Concorde, « ◀le▶ mensonge qui va plus vite que ◀le▶ son », comme il dit, ce somptueux gadget ◀de▶ seize milliards dont ◀les▶ contribuables français et anglais mettront encore longtemps à éponger ◀la▶ facture…
Et s’il « faut » absolument que des hommes ◀d’▶affaires pressés gagnent trois heures sur ◀le▶ trajet Paris-New York, Denis de Rougemont propose ◀la▶ solution toute simple, qui économise seize milliards. Il suffirait ◀de▶ supprimer ◀les▶ formalités ◀de▶ douane au départ et à ◀l’▶arrivée et ◀de▶ transporter ◀les▶ voyageurs par hélicoptère ◀de▶ ◀l’▶avion au centre ◀de▶ ◀la▶ ville. Trois heures ◀de▶ gagnées au moins ! Quant aux sages, ils préféreront vivre, selon ◀la▶ merveilleuse expression ◀de▶ notre humaniste, « ◀la▶ lenteur au sein du silence »…
Un des aspects fascinants ◀de▶ ◀L’▶Avenir est notre affaire est que Denis de Rougemont coordonne magistralement ◀les▶ thèses personnalistes qu’il défend depuis une quarantaine ◀d’▶années avec ◀l’▶analyse des problèmes ◀les▶ plus actuels. Il faut souligner cette fidélité méditante et féconde à des conceptions longuement mûries en un temps où ◀l’▶on fait ◀d’▶invraisemblables succès ◀de▶ librairie à des « penseurs » qui n’ont cessé ◀de▶ se renier et barbotent dans ◀les▶ plus inénarrables palinodies… Lorsqu’on lui demande s’il est « à ◀la▶ mode », Denis de Rougemont sourit ironiquement et se fâche un tout petit peu…
Je ne suis tout de même pas Yves Saint-Laurent ou Cardin ! Je m’honore ◀de▶ n’avoir jamais été à ◀la▶ mode et je me flatte ◀d’▶avoir souvent été à contre-courant ! Ce qui est en jeu dans ce livre, comme dans toute mon œuvre, va tout de même bien au-delà ◀d’▶une simple question ◀de▶ mode intellectuelle…
Votre ouvrage opère ◀la▶ synthèse ◀d’▶une très vaste information. Combien ◀de▶ temps avez-vous mis pour ◀l’▶écrire ?
J’ai mis quatre ans et demi pour achever ◀L’▶Avenir est notre affaire . Je n’avais fait cela pour aucun ◀de▶ mes livres. J’ai écrit, par exemple, ◀L’▶Amour et ◀l’▶Occident en trois mois… En été 1973, j’avais déjà écrit une centaine ◀de▶ pages, où je prévoyais certains événements qui pouvaient se passer, notamment dans ◀le▶ monde arabe.
Puis vint ◀la▶ guerre du Kippour, qui vérifiait mon analyse tout en m’obligeant à jeter à ◀la▶ corbeille ce que j’avais écrit. Je ne pouvais pas me donner ◀l’▶air ◀de▶ prophétiser après coup ce qui s’était produit ! En un sens, je suis content ◀de▶ ce long temps ◀de▶ maturation qui a été nécessaire, car j’ai pu prendre ◀de▶ ◀la▶ distance par rapport à ◀l’▶actualité immédiate.
Comment caractérisez-vous ◀la▶ perspective centrale ◀de▶ votre livre ?
Je dirai que c’est un essai ◀d’▶une morale ◀de▶ ◀l’▶homme libre et responsable. Nous avons ◀de▶ nos jours une opposition entre ◀les▶ gens qui veulent ◀la▶ puissance (au niveau des États-nations surtout) et ceux qui veulent ◀la▶ liberté des personnes. On dit qu’il n’y a pas ◀de▶ liberté sans puissance. À quoi je réponds que ◀la▶ puissance est ◀le▶ pouvoir que ◀l’▶on prend sur autrui et ◀la▶ liberté ◀le▶ pouvoir que ◀l’▶on prend sur soi-même. C’est ◀de▶ nous-mêmes que nous devons tirer ◀l’▶énergie transformatrice, sinon nous ne nous en sortirons pas. Cette énergie proviendra des finalités, des buts proprement humains que nous nous fixerons…
C’est d’ailleurs à une morale du but que Denis de Rougemont consacrera l’un des onze ouvrages qu’il a en préparation. Tout en voyant très clairement ◀les▶ menaces qui pèsent sur ◀l’▶humanité, ◀l’▶ardent défenseur ◀de▶ ◀la▶ personne, ◀de▶ ◀l’▶Europe, ◀d’▶une société libre et responsable, garde confiance.
Du point de vue écologique, ◀la▶ guerre est ◀la▶ pollution majeure ◀de▶ ◀la▶ planète. Nous devons tenter ◀de▶ créer une société plus amicale, où ◀les▶ êtres humains auraient ◀la▶ possibilité ◀de▶ communiquer, ◀de▶ ne plus vivre comme ◀la▶ « foule solitaire » des grandes villes. J’ai une certaine confiance, car j’observe qu’une immense révolution se prépare dans ◀les▶ pays européens, chez ◀les▶ jeunes surtout. Des milliers ◀de▶ gens sont mobilisés par ◀les▶ thèmes ◀de▶ ◀l’▶écologie, du régionalisme, ◀de▶ ◀la▶ communauté.
Une expérience comme Longo Maï me paraît hautement positive et je ◀l’▶appuie entièrement. Je suis également heureux ◀de▶ voir que ◀la▶ jeune génération est en train de dépasser ◀la▶ stérile opposition ◀de▶ ◀la▶ « gauche » et ◀de▶ ◀la▶ « droite » et découvre ce que nous disions dans ◀les▶ années 1930, au sein du mouvement personnaliste. On dit que ◀l’▶Europe n’avance pas. Ce n’est pas entièrement vrai, il y a des points positifs : je mentionnerai tout d’abord ◀le▶ fait qu’une guerre est désormais impensable entre des pays européens, ce qui représente un immense progrès par rapport au passé ! Je relèverai ensuite que trois dictatures ont disparu ◀de▶ ◀l’▶Europe ces dernières années, et cela sans bain ◀de▶ sang. Ce n’est pas rien !
Homme ◀de▶ clairvoyance, Denis de Rougemont est également un homme ◀d’▶espoir. Son très beau livre est tout entier animé par ◀la▶ grande et généreuse idée que « ◀le▶ secret ◀de▶ ◀l’▶avenir ◀de▶ ◀l’▶homme est dans ◀l’▶homme, au cœur ◀de▶ ◀l’▶homme ◀d’▶aujourd’hui ». ◀La▶ terre du xxie siècle sera très exactement ce que nous aurons voulu et c’est à chaque seconde ◀de▶ notre vie présente que se dessine ◀le▶ futur visage du monde. On ne saurait trouver meilleur ouvrage que ◀L’▶Avenir est notre affaire pour nous en persuader.