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1 1972, Les Dirigeants et les finalités de la société occidentale (1972). « La religion du Progrès »
1 . Il est trop clair qu’on ne peut pas conduire un Boeing 747 en faisant confiance à l’intuition, et qu’il est préférable d’ana
2 1975, Bulletin du Centre européen de la culture, articles (1951–1977). Paradoxes de la prospective (automne 1975)
2 nir ? Il est trop clair qu’on ne peut conduire un Boeing 747 en faisant confiance à l’intuition, et qu’il est préférable d’ana
3 1977, L’Avenir est notre affaire. Deuxième partie. De la prévision — 6. L’avenir sensible au cœur
3 nir ? Il est trop clair qu’on ne peut conduire un Boeing 747 en faisant confiance à l’intuition, et qu’il est préférable d’ana
4 1978, Articles divers (1978-1981). Le diable en Suisse (1er janvier 1978)
4 t pas de prendre en otage les passagers d’un seul Boeing , mais des pays entiers, des millions d’habitants ? Reste le troisième