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re passer ses produits destinés à l’Italie par le
Brenner
autrichien, plutôt que par le Gothard suisse ; ou encore, ses produit
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aits à Gênes. Plus tard, les Allemands passent le
Brenner
et vont apprendre leur art en Italie, Dürer, Schütz, etc. Je ne vais
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roduits à Genève par Besançon et en Italie par le
Brenner
. Ce pays, voué par la nature au transit et doté d’un réseau de routes