1 1926, Bibliothèque universelle et Revue de Genève, articles (1925–1930). Adieu, beau désordre… (mars 1926)
1 onnisme ». Mais sous les épaves de tous les vieux bateaux , il y a une seule mer. Nos agitations contradictoires s’affrontent co
2 1927, Revue de Belles-Lettres, articles (1926–1968). Entr’acte de René Clair, ou L’éloge du Miracle (mars 1927)
2 ’un gratte-ciel, d’où se met à descendre un petit bateau de papier, sur fond de boulevards et parmi les toits flottants, c’est
3 1927, Revue de Belles-Lettres, articles (1926–1968). Quatre incidents (avril 1927)
3 nges désolés. Autre suicide ou la promenade en bateau À Grego More. Il disait : « Je suis né pour la mort. » Il fait a
4 rveilleuse des objets et des êtres véritables. Un bateau ne glisse pas plus doucement vers le soleil du haut-lac. Justement, v
4 1927, Revue de Belles-Lettres, articles (1926–1968). Récit du pickpocket (fragment) (mai 1927)
5 parois claires. Du balcon, on voyait la mer, des bateaux , des nuages, une avenue et ses autos rouges, tout un couchant de gran
5 1928, Bibliothèque universelle et Revue de Genève, articles (1925–1930). Marguerite Allotte de la Fuye, Jules Verne, sa vie, son œuvre (juin 1928)
6 blier que la littérature enfantine est le dernier bateau . Pour ce coup, voilà qui ne m’empêchera pas d’y monter, il suffit que
7 t capitaine Nemo soit à bord, je soupçonne que ce bateau n’est autre que La Liberté. ar. « M. Allotte De La Fuye : Jules Ver
6 1929, Articles divers (1924–1930). La tour de Hölderlin (15 juillet 1929)
8 rmantes, jazz et clarinette, chansons de mai. Les bateaux qui dérivent dans le voisinage se rapprochent, tournoyent lentement d
9 . (« Weg zur Kraft und Schönheit ! »). J’aime les bateaux plats et incertains, avec des Daphnés dedans, qui ne savent pas bien
7 1929, Les Méfaits de l’instruction publique. Appendice. Utopie
10 ’imagination collective peut désensabler le vieux bateau occidental. Un nouvel état d’esprit : voilà bien ce que l’École empêc
8 1929, Les Méfaits de l’instruction publique (1972). Appendice. Utopie
11 ’imagination collective peut désensabler le vieux bateau occidental. Un nouvel état d’esprit : voilà bien ce que l’École empêc
9 1931, Foi et Vie, articles (1928–1977). André Malraux, La Voie royale (février 1931)
12 nt il pourrait tirer un prix considérable. Sur le bateau qui l’amène à pied d’œuvre, il s’associe à un aventurier danois, Perk
10 1931, Foi et Vie, articles (1928–1977). Avant l’Aube, par Kagawa (septembre 1931)
13 sable, la nourriture, les femmes, les filles, les bateaux à vapeur, même le vide qu’il avait cherché, étaient merveilleux. Les
11 1932, Le Paysan du Danube. La lenteur des choses — La tour de Hölderlin
14 rmantes, jazz et clarinette, chansons de mai. Les bateaux qui dérivent dans le voisinage se rapprochent, tournoient lentement d
15 ées. « Weg zur Kraft und Schönheit ! » J’aime les bateaux plats et incertains, avec des Daphnés dedans, qui ne savent pas bien
12 1932, Le Paysan du Danube et autres textes. Deuxième partie. La lenteur des choses — La tour de Hölderlin
16 rmantes, jazz et clarinette, chansons de mai. Les bateaux qui dérivent dans le voisinage se rapprochent, tournoient lentement d
17 ées. « Weg zur Kraft und Schönheit ! » J’aime les bateaux plats et incertains, avec des Daphnés dedans, qui ne savent pas bien
13 1934, Hic et Nunc, articles (1932–1936). Précisions sur la mort du Grand Pan (avril 1934)
18 l précise qu’on y atteint le mieux couché dans un bateau « qui dérive au gré de l’eau ». Image assez frappante de l’homme qui
14 1937, Articles divers (1936-1938). Journal d’un intellectuel en chômage (fragments) (15 avril 1937)
19 bouteille de champagne brisée contre la coque des bateaux neufs, etc. Un geste résume toute la situation : c’est celui du coiff
15 1937, La Revue de Paris, articles (1937–1969). Paysans de l’Ouest (15 juin 1937)
20 llageoises (accidents de bicyclette, arrivée d’un bateau , prix du sel, causeries du curé ou de l’instituteur, mariages, décès
16 1937, La Nouvelle Revue française, articles (1931–1961). N’habitez pas les villes (Extrait d’un Journal) (juillet 1937)
21 ré l’île, des premières galères romaines jusqu’au bateau à vapeur de Sadi Carnot — monument au point où il toucha terre — en p
22 rées de noir, et joliment disposées, une photo de bateau , et un vieil arbre généalogique aux couleurs pâlies. Cet ordre gai, c
17 1937, Journal d’un intellectuel en chômage. Préambule
23 vient se jeter sur la bâche qui couvre l’avant du bateau , et de l’eau gicle sur nos visages glacés. « Tire le gramophone entre
18 1937, Journal d’un intellectuel en chômage. N’habitez pas les villes !
24 ré l’île, des premières galères romaines jusqu’au bateau à vapeur de Sadi Carnot — monument au point où il toucha terre en 189
25 rées de noir, et joliment disposées, une photo de bateau , et un vieil arbre généalogique aux couleurs pâlies. Cet ordre gai, c
26 llageoises (accidents de bicyclette, arrivée d’un bateau , prix du sel, causeries du curé ou de l’instituteur, mariages, décès
27 ous rentrons étourdis. Depuis plusieurs jours, le bateau n’a pas pu aborder l’île. Plus de courrier. On parle d’accidents. Pou
19 1937, Journal d’un intellectuel en chômage. Pauvre province
28 bouteille de champagne brisée contre la coque des bateaux neufs, etc. Un geste résume toute la situation : c’est celui du coiff
20 1938, Les Nouveaux Cahiers (1937-1939). Vues sur le national-socialisme (1er juin 1938)
29 ate et goût du confort, jeunesse cynique et vieux bateaux réactionnaires, bourgeois inquiets, opposants complices. Et seuls mes
21 1938, Journal d’Allemagne. Journal (1935-1936)
30 ate et goût du confort, jeunesse cynique et vieux bateaux réactionnaires, bourgeois inquiets, opposants complices. Et seuls mes
22 1939, L’Amour et l’Occident. Le mythe de Tristan
31 son mal, Tristan s’embarque à l’aventure dans un bateau sans voile ni rames, emportant son épée et sa harpe. Il aborde au riv
23 1939, L’Amour et l’Occident (1956). Le mythe de Tristan
32 son mal, Tristan s’embarque à l’aventure dans un bateau sans voile ni rames, emportant son épée et sa harpe. Il aborde au riv
24 1939, L’Amour et l’Occident (1972). Le mythe de Tristan
33 son mal, Tristan s’embarque à l’aventure dans un bateau sans voile ni rames, emportant son épée et sa harpe. Il aborde au riv
25 1940, Articles divers (1938-1940). L’homme au poignard enguirlandé (1940)
34 ures, de beaux champs gras, des laboureurs et des bateaux , toute une nature à la mesure de l’homme, portant les marques de l’us
26 1942, La Part du diable. Le diable dans nos dieux et dans nos maladies
35 utres », dit l’Évangile. Nous sommes tous dans le bateau qui coule, et en même temps nous sommes tous dans le bateau qui vient
36 coule, et en même temps nous sommes tous dans le bateau qui vient d’envoyer la torpille. Ce n’est pas une image, hélas, c’est
27 1942, La Part du diable (1944). Le diable dans nos dieux et dans nos maladies
37 utres », dit l’Évangile. Nous sommes tous dans le bateau qui coule, et en même temps nous sommes tous dans le bateau qui vient
38 coule, et en même temps nous sommes tous dans le bateau qui vient d’envoyer la torpille. Ce n’est pas une image, hélas, c’est
28 1942, La Part du diable (1982). Le diable dans nos Dieux et dans nos maladies
39 utres », dit l’Évangile. Nous sommes tous dans le bateau qui coule, et en même temps nous sommes tous dans le bateau qui vient
40 coule, et en même temps nous sommes tous dans le bateau qui vient d’envoyer la torpille. Ce n’est pas une image, hélas, c’est
29 1945, Carrefour, articles (1945–1947). L’Amérique de la vie quotidienne (19 octobre 1945)
41 la n’empêchera le voyageur, debout sur le pont du bateau qui remonte lentement les passes de l’Hudson vers Manhattan, d’être s
30 1946, Journal de Genève, articles (1926–1982). Journal d’un retour (11-12 mai 1946)
42 ermettaient de voyager vingt fois plus vite qu’en bateau . L’on décida en conséquence de rendre vingt fois plus pénible et long
31 1946, Articles divers (1941-1946). En 1940, j’ai vu chanceler une civilisation : ce que l’on entendait sur le paquebot entre Lisbonne et New York (21 septembre 1946)
43 mer, nuit du 12 au 13 septembre 1940 Les derniers bateaux de la dernière ligne reliant l’Europe à l’Amérique ont tous des noms
32 1946, Journal des deux mondes. Puisque je suis un militaire…
44 ures, de beaux champs gras, des laboureurs et des bateaux , toute une nature à la mesure de l’homme, portant les marques de l’us
33 1946, Journal des deux mondes. La route de Lisbonne
45 mblas presque déserts, et, dans le port, un petit bateau de guerre coulé à quai, coupé en deux par une bombe et couvert d’une
46 une insistance harcelante, pourquoi on a coulé ce bateau , et pourquoi ces maisons des boulevards n’ont pas de fenêtres et des
47 , nuit du 14 au 15 septembre 1940 Les derniers bateaux de la dernière ligne reliant l’Europe à l’Amérique ont tous des noms
34 1946, Journal des deux mondes. Voyage en Argentine
48 ont tirés à l’envi, ils ont cassé pendant que le bateau s’éloignait des mouchoirs et des visages. Le dernier fil, tes paupièr
49 n’est pas seulement la personne la plus riche du bateau , mais de tout son pays. 2 août 1941, en mer Escale à Barbados,
50 ve à la seconde où mes pieds la quittent. Déjà le bateau décolle son flanc du quai. Des œillets volent et tombent dans l’eau n
51 entine, je suis libéré bon dernier, et je sors du bateau par une petite passerelle de service, la grande ayant été retirée. Me
35 1946, Journal des deux mondes. Solitudes et amitiés
52 e : car cela signifie pratiquement un peu plus de bateaux vers l’Europe. Leur dire que la production de guerre américaine peut
36 1946, Journal des deux mondes. L’Amérique en guerre
53 ieillotte, une sorte de patine vénitienne, et les bateaux glissent devant les baies vitrées comme au ras des tapis. Ces splende
37 1946, Journal des deux mondes. Journal d’un retour
54 ermettaient de voyager vingt fois plus vite qu’en bateau . L’on décida en conséquence de rendre vingt fois plus pénible et long
38 1946, Journal d’une époque — 1926-1946 (1968). Le paysan du Danube — La tour de Hölderlin
55 rmantes, jazz et clarinette, chansons de mai. Les bateaux qui dérivent dans le voisinage se rapprochent, tournoient lentement d
56 ées. « Weg zur Kraft und Schönheit ! » J’aime les bateaux plats et incertains, avec des Daphnés dedans, qui ne savent pas bien
39 1946, Journal d’une époque — 1926-1946 (1968). Journal d’un intellectuel en chômage — Préambule
57 vient se jeter sur la bâche qui couvre l’avant du bateau , et de l’eau gicle sur nos visages glacés. « Tire le gramophone entre
40 1946, Journal d’une époque — 1926-1946 (1968). Journal d’un intellectuel en chômage — N’habitez pas les villes !
58 ré l’île, des premières galères romaines jusqu’au bateau à vapeur de Sadi Carnot — monument au point où il toucha terre en 189
59 rées de noir, et joliment disposées, une photo de bateau , et un vieil arbre généalogique aux couleurs pâlies. Cet ordre gai, c
60 llageoises (accidents de bicyclette, arrivée d’un bateau , prix du sel, causeries du curé ou de l’instituteur, mariages, décès
61 ous rentrons étourdis. Depuis plusieurs jours, le bateau n’a pas pu aborder l’île. Plus de courrier. On parle d’accidents. Pou
41 1946, Journal d’une époque — 1926-1946 (1968). Journal d’un intellectuel en chômage — Pauvre province
62 bouteille de champagne brisée contre la coque des bateaux neufs, etc. Un geste résume toute la situation : c’est celui du coiff
42 1946, Journal d’une époque — 1926-1946 (1968). Journal d’Allemagne — Journal (1935-1936)
63 ate et goût du confort, jeunesse cynique et vieux bateaux réactionnaires, bourgeois inquiets, opposants complices. Et seuls mes
43 1946, Journal d’une époque — 1926-1946 (1968). Journal des deux mondes — « Puisque je suis un militaire… »
64 ures, de beaux champs gras, des laboureurs et des bateaux , toute une nature à la mesure de l’homme, portant les marques de l’us
44 1946, Journal d’une époque — 1926-1946 (1968). Journal des deux mondes — La route de Lisbonne
65 mblas presque déserts, et, dans le port, un petit bateau de guerre coulé à quai, coupé en deux par une bombe et couvert d’une
66 une insistance harcelante, pourquoi on a coulé ce bateau , et pourquoi ces maisons des boulevards n’ont pas de fenêtres et des
67 , nuit du 14 au 15 septembre 1940 Les derniers bateaux de la dernière ligne reliant l’Europe à l’Amérique ont tous des noms
45 1946, Journal d’une époque — 1926-1946 (1968). Journal des deux mondes — Voyage en Argentine
68 ont tirés à l’envi, ils ont cassé pendant que le bateau s’éloignait des mouchoirs et des visages. Le dernier fil, tes paupièr
69 n’est pas seulement la personne la plus riche du bateau , mais de son grand pays. 2 août 1941, en mer Escale à la Barbad
70 vues raser les vagues brunes soulevées par notre bateau dans l’estuaire de la Plata. Et je suis demeuré pendant des heures, f
71 ve à la seconde où mes pieds la quittent. Déjà le bateau décolle son flanc du quai. Des œillets volent et tombent dans l’eau n
46 1946, Journal d’une époque — 1926-1946 (1968). Journal des deux mondes — Intermède douanier
72 entine, je suis libéré bon dernier, et je sors du bateau par une petite passerelle de service, la grande ayant été retirée. Me
47 1946, Journal d’une époque — 1926-1946 (1968). Journal des deux mondes — Solitude et amitiés
73 e : car cela signifie pratiquement un peu plus de bateaux vers l’Europe. Leur dire que la production de guerre américaine peut
48 1946, Journal d’une époque — 1926-1946 (1968). Journal des deux mondes — L’Amérique en guerre
74 ieillotte, une sorte de patine vénitienne, et les bateaux glissent devant les baies vitrées comme au ras des tapis.) Ces splend
49 1946, Journal d’une époque — 1926-1946 (1968). Journal des deux mondes — Journal d’un retour
75 permettait de voyager vingt fois plus vite qu’en bateau . On décida en conséquence de rendre vingt fois plus pénible et longue
50 1947, Articles divers (1946-1948). Journal d’un intellectuel en exil (mars 1947)
76 e : car cela signifie pratiquement un peu plus de bateaux vers l’Europe. Leur dire que la production de guerre américaine peut
51 1947, Vivre en Amérique. Prologue. Sentiment de l’Amérique
77 la n’empêchera le voyageur, debout sur le pont du bateau qui remonte lentement les passes de l’Hudson vers Manhattan, d’être s
52 1951, Articles divers (1951-1956). Comment fabriquer un Européen ?
78 ne des émigrants venus d’Angleterre sur le fameux bateau nommé le Mayflower. Il semble bien que cette caravelle ait transporté
53 1956, Preuves, articles (1951–1968). Sur l’Europe à faire (novembre 1956)
79 rance et l’Angleterre ont proposé un contrôle des bateaux qui emmènent ces malheureux à travers la mer Rouge et le golfe Persiq
80 our dénoncer l’Occident impérialiste. Visiter ces bateaux , disait-il, appuyant le délégué du Caire, serait attenter à la souver
54 1957, Preuves, articles (1951–1968). Sur la honte et l’espoir de l’Europe (janvier 1957)
81 avage dans les pays arabes, du canal interdit aux bateaux d’Israël, des subventions de l’Aramco aux fellaghas, de l’affaire Dre
55 1957, Bulletin du Centre européen de la culture, articles (1951–1977). Au seuil d’une année décisive (février 1957)
82 qué que nous sommes tous, en Europe, dans le même bateau . D’où la nécessité, devenue bien évidente, d’un grand Marché commun e
56 1957, L’Aventure occidentale de l’homme. Deuxième partie. La Quête occidentale — L’expérience de l’espace
83 e voyant en péril extrême, seul sur le pont, d’un bateau rongé de vers et menacé par les Indiens, il appelle ses compagnons re
57 1958, Preuves, articles (1951–1968). Sur un patriotisme de la terre (mars 1958)
84 nous. Que le héros affronte son destin à pied, en bateau , en carrosse, en avion ou même en fusée, c’est son destin qui nous fa
58 1960, Articles divers (1957-1962). Originalité de la culture européenne comparée aux autres cultures (juin 1960)
85 comparables à des passagers embarqués sur le même bateau . » Ce bateau ne porte pas aujourd’hui nos seuls destins, mais ceux de
86 des passagers embarqués sur le même bateau. » Ce bateau ne porte pas aujourd’hui nos seuls destins, mais ceux de l’humanité e
59 1960, Articles divers (1957-1962). Originalité de la culture européenne comparée aux autres cultures (août 1960)
87 comparables à des passagers embarqués sur le même bateau . » Ce bateau ne porte pas aujourd’hui nos seuls destins, mais ceux d
88 des passagers embarqués sur le même bateau. » Ce bateau ne porte pas aujourd’hui nos seuls destins, mais ceux de l’humanité e
60 1965, La Suisse ou l’histoire d’un peuple heureux. La morale quotidienne et le climat de culture ou comment on vit dans une fédération
89 ures, de beaux champs gras, des laboureurs et des bateaux , toute une nature à la mesure de l’homme, portant les marques de l’us
61 1969, Articles divers (1963-1969). À la fontaine Castalie (1969)
90 ante du petit port, par instants j’ai cru voir le bateau , comme un trait. Passons le village, laissons à gauche l’enceinte sac
62 1975, Articles divers (1974-1977). L’amour (1975)
91 dès leur premier « aveu » sur le pont brûlant du bateau qui les ramène d’Irlande. Tristan, qui est le plus fort des chevalier
63 1977, L’Avenir est notre affaire. De la prévision — Première histoire de fous : l’auto
92 pierre libérée en pleine tempête sur le pont d’un bateau , dévastant tout. L’épuisement des ressources connues de pétrole, exp
93 voitures militaires, les chars, les avions et les bateaux de guerre ? Comment prévoir, enfin, la crise de 1973, née de la conjo
64 1977, L’Avenir est notre affaire. Repartir de l’homme — Les variétés de l’expérience communautaire
94 de marche, des journées de voiture, des nuits de bateau . Il arrive qu’elle enveloppe une ville entière.) Point de communauté
65 1978, Articles divers (1978-1981). L’Europe est une culture commune (1978)
95 es Hindous possédaient depuis longtemps de grands bateaux bien supérieurs à nos pauvres petites caravelles du xvie siècle, mai
66 1979, Le Monde et Le Monde diplomatique (1950-1982). Avez-vous lu Jérôme Deshusses ? (16 mars 1979)
96 le suppose la science, reviendrait à dire qu’« un bateau est propulsé par son sillage, ou, en termes plus clairs, que ce qui n
67 1980, Articles divers (1978-1981). Énergie solaire et autonomie (1980)
97 but de janvier à Cherbourg : l’arrivée du premier bateau apportant à l’usine de La Hague des déchets nucléaires du Japon a pro
68 1984, Articles divers (1982-1985). Autour de l’Avenir est notre affaire : conclusions (1984)
98 e grosse boule de pierre déposée sur le pont d’un bateau pendant une tempête : roulant d’un bastingage à l’autre, elle détruit