1 1926, Bibliothèque universelle et Revue de Genève, articles (1925–1930). René Crevel, Mon corps et moi (mai 1926)
1 de détruire le désir qu’elle excite par curiosité passagère , il monologue. « Oui, je le redirai, tous mes essais furent prétextes
2 1928, Articles divers (1924–1930). Un soir à Vienne avec Gérard (24 mars 1928)
2 ec toutes leurs illusions, — illusions des formes passagères que nous croyons seules réelles, illusions des reflets qui ne livrent
3 1932, Le Paysan du Danube. Le Paysan du Danube — Un soir à Vienne avec Gérard
3 upe de songes, avec leurs illusions, — ces formes passagères que nous croyons seules réelles, ces reflets qui nous illuminent le v
4 1932, Le Paysan du Danube et autres textes. Suite neuchâteloise — VII
4 seau de rêve aux nombreux ponts chargés de dieux, passagers immobiles, un bras levé… J’habite au lac de Garde un palais délabré,
5 1934, Hic et Nunc, articles (1932–1936). Éditorial (juillet 1934)
5 scité y provoquerait autre chose qu’une curiosité passagère , alors qu’en toute honnêteté, elle devrait provoquer le scandale chez
6 1935, Articles divers (1932-1935). Mystère de la Vision (fragments d’un Traité de la vision physionomique du monde) (mars 1935)
6 t : ce qui change. « Car les choses visibles sont passagères , mais seules les invisibles sont éternelles ». (II Cor. 4.18) Or nous
7 1935, Le Semeur, articles (1933–1949). La cité (avril-mai 1935)
7 et qui croient, non point une théorie économique passagère . On a tort d’attaquer uniquement le prétendu matérialisme socialiste,
8 1936, Les Nouvelles littéraires, articles (1933–1972). Le Problème du bien (12 septembre 1936)
8 our la débarrasser des intrusions de philosophies passagères quelles qu’elles soient. Pour Barth, c’est Dieu qui met l’homme en qu
9 1936, Esprit, articles (1932–1962). Culture et commune mesure (novembre 1936)
9 . Elles ne sont qu’une tentation superficielle et passagère , elles se réduisent à des poussées de fièvre politique ou idéologique
10 1936, Esprit, articles (1932–1962). André Gide, Retour de l’URSS (décembre 1936)
10 u journalisme. Car ce n’est pas l’actualité toute passagère de son objet qui fait la faiblesse d’un ouvrage, mais bien l’insuffis
11 1936, Penser avec les mains. Première partie. La commune mesure — Sur le déclin du Moyen Âge
11 issociation aboutit à la Renaissance, au triomphe passager des humanistes, puis à leur chute mémorable : la Réforme. Considérée
12 1936, Penser avec les mains. Première partie. La commune mesure — L’appel à la commune mesure, ou l’Europe du xxe siècle
12 . Elles ne sont qu’une tentation superficielle et passagère , elles se réduisent à des poussées de fièvre politique ou idéologique
13 1936, Penser avec les mains (1972). La commune mesure — Sur le déclin du Moyen Âge
13 issociation aboutit à la Renaissance, au triomphe passager des humanistes, puis à leur chute mémorable : la Réforme. Considérée
14 1936, Penser avec les mains (1972). La commune mesure — L’appel à la commune mesure, ou l’Europe du xxe siècle
14 . Elles ne sont qu’une tentation superficielle et passagère , elles se réduisent à des poussées de fièvre politique ou idéologique
15 1937, Esprit, articles (1932–1962). Neutralité oblige (octobre 1937)
15 lite : Béat de Muralt. Puis Zurich et l’hégémonie passagère de l’École suisse sur la littérature allemande. Avec le xixe , la Sui
16 1937, Articles divers (1936-1938). Vocation et destin d’Israël (1937)
16 fait « le monde ». Ce n’est pas au nom d’intérêts passagers que nous avons à prendre position, mais au nom des promesses de la fo
17 1938, Journal d’Allemagne. Avertissement
17 é. Il craignait de n’avoir décrit que des aspects passagers du régime. Et comme son ambition n’était nullement de faire concurren
18 1938, Journal d’Allemagne. Journal (1935-1936)
18 e les régimes totalitaires ne sont que des folies passagères  ? Ou bien sont-ils ce que l’on nommera la vérité politique de ce temp
19 1939, Articles divers (1938-1940). Un quart d’heure avec M. Denis de Rougemont : Hitler, grand-prêtre de l’Allemagne (11 janvier 1939)
19 pas sûr qu’elles n’eussent pas décrit des aspects passagers du régime. Les choses vont peut-être changer, me disais-je. Pour savo
20 1939, L’Amour et l’Occident. Le mythe de Tristan
20 s’expliquent trop aisément par des circonstances passagères , ou des goûts personnels de l’auteur. 2. Voir Appendice 1. 3. Appe
21 1939, L’Amour et l’Occident (1956). Le mythe de Tristan
21 s’expliquent trop aisément par des circonstances passagères , ou des goûts personnels de l’auteur. 3. Voir Appendice 1. 4. Appen
22 1939, L’Amour et l’Occident (1956). Le mythe contre le mariage
22 nymes. Ainsi, guérissant son ennui par une fièvre passagère , « lui pour la deuxième fois, elle pour la quatrième », l’Américain c
23 1939, L’Amour et l’Occident (1972). Le mythe contre le mariage
23 nymes. Ainsi, guérissant son ennui par une fièvre passagère , « lui pour la deuxième fois, elle pour la quatrième », l’Américain c
24 1940, Mission ou démission de la Suisse. Neutralité oblige, (1937)
24 lite : Béat de Muralt. Puis Zurich et l’hégémonie passagère de l’École suisse sur la littérature allemande. Et le Lausanne des be
25 1946, Articles divers (1941-1946). En 1940, j’ai vu chanceler une civilisation : ce que l’on entendait sur le paquebot entre Lisbonne et New York (21 septembre 1946)
25 viol de notre vie privée. Pourtant, certains des passagers gardent encore l’air de s’attendre au pire, tandis qu’ils font leur p
26 u même peuple. 17 septembre 1940 Chaque soir, les passagers se pressent devant la porte de la cabine du capitaine, avec l’espoir
26 1946, Journal des deux mondes. La route de Lisbonne
27 viol de notre vie privée. Pourtant, certains des passagers gardent encore l’air de s’attendre au pire, tandis qu’ils font leur p
28 peuple… 17 septembre 1940 Chaque soir, les passagers se pressent devant la porte de la cabine du capitaine, avec l’espoir
27 1946, Journal d’une époque — 1926-1946 (1968). Journal d’Allemagne — Avertissement
29 é. Il craignait de n’avoir décrit que des aspects passagers du régime. Et comme son ambition n’était nullement de faire concurren
28 1946, Journal d’une époque — 1926-1946 (1968). Journal d’Allemagne — Journal (1935-1936)
30 e les régimes totalitaires ne sont que des folies passagères  ? Ou bien sont-ils ce que l’on nommera la vérité politique de ce temp
29 1946, Journal d’une époque — 1926-1946 (1968). Journal des deux mondes — La route de Lisbonne
31 viol de notre vie privée. Pourtant, certains des passagers gardent encore l’air de s’attendre au pire, tandis qu’ils font leur p
32 peuple… 17 septembre 1940 Chaque soir, les passagers se pressent devant la porte de la cabine du capitaine, avec l’espoir
30 1947, Articles divers (1946-1948). La lutte des classes (1947)
33 térique : l’œil qui ne voit pas n’est pas vu. Les passagers de première classe, en Suisse, je les nomme les imperméables. Ils tra
31 1947, Vivre en Amérique. Conseil à un Français pour vivre en Amérique
34 porter au sixième étage, le garçon chantonne, les passagers ont l’air de muser, on ne se bouscule pas pour sortir. C’est la lente
35 s trop d’améliorer les bâtiments. Elles logent 12 passagers dans une cabine de deux, 25 ou 150 dans un dortoir de fortune, pour l
32 1948, Bulletin de la Guilde du livre, articles (1937–1948). Lacs (août 1948)
36 seau de rêve aux nombreux ponts chargés de dieux, passagers immobiles, un bras levé… J’habite au lac de Garde un palais délabré,
33 1948, Suite neuchâteloise. VII
37 seau de rêve aux nombreux ponts chargés de dieux, passagers immobiles, un bras levé… J’habite au lac de Garde un palais délabré,
34 1955, Preuves, articles (1951–1968). L’aventure occidentale de l’homme : L’exploration de la matière (août 1955)
38 auf que « cela » restait calculable. « Une figure passagère à l’intérieur d’un champ ondulatoire, mais dont la forme et la comple
35 1956, Articles divers (1951-1956). Petits trajets sur les axes du monde (août 1956)
39 térique : l’œil qui ne voit pas n’est pas vu. Les passagers de première classe, en Suisse, je les nomme les imperméables. Ils tra
36 1957, L’Aventure occidentale de l’homme. Deuxième partie. La Quête occidentale — L’expérience de l’espace
40 , capables de transporter 1300 marins, soldats et passagers , assuraient au xive siècle les communications entre Calicut et la Ch
37 1957, L’Aventure occidentale de l’homme. Deuxième partie. La Quête occidentale — L’exploration de la matière
41 auf que « cela » restait calculable. « Une figure passagère à l’intérieur d’un champ ondulatoire, mais dont la forme et la comple
38 1959, Preuves, articles (1951–1968). Nouvelles métamorphoses de Tristan (février 1959)
42 es qui affectent une partie de la jeunesse, modes passagères dont l’édition et le cinéma me paraissent profiter davantage que la s
39 1960, Articles divers (1957-1962). Originalité de la culture européenne comparée aux autres cultures (juin 1960)
43 s autres Européens, nous sommes comparables à des passagers embarqués sur le même bateau. » Ce bateau ne porte pas aujourd’hui no
40 1960, Articles divers (1957-1962). Originalité de la culture européenne comparée aux autres cultures (août 1960)
44 s autres Européens, nous sommes comparables à des passagers embarqués sur le même bateau. » Ce bateau ne porte pas aujourd’hui n
41 1961, Bulletin du Centre européen de la culture, articles (1951–1977). Esquisse d’une biographie : J. H. Retinger (1960-1961)
45 s atteintes du mal de mer.) Il y avait aussi huit passagers , parmi lesquels un Mexicain qui allait devenir l’un des chefs politiq
46 rdée. L’avion anglais parut à l’heure prévue. Les passagers et les ballots de courrier furent chargés en quelques minutes, et les
42 1961, Comme toi-même. Essais sur les mythes de l’amour. Première partie — Nouvelles métamorphoses de Tristan
47 es qui affectent une partie de la jeunesse, modes passagères dont l’édition et le cinéma me paraissent profiter davantage que la s
43 1961, Vingt-huit siècles d’Europe. L’ère des philosophes. De Leibniz à Condorcet — Évolution : vers le progrès ou vers la décadence ?
48 industrie ; en temps de guerre, des contestations passagères et peu décisives exercent les forces militaires de l’Europe. Si un co
44 1961, Vingt-huit siècles d’Europe. L’Ère de la Révolution de Kant à Hegel — Synthèses historico-philosophiques (I)
49 s la longue agitation des peuples, et l’ascendant passager du premier empereur des Francs, le passage de la vie des anciens Germ
45 1961, Vingt-huit siècles d’Europe. L’Ère de la Révolution de Kant à Hegel — L’Europe des adversaires de l’empereur
50 complissement de ses desseins, et notre existence passagère s’en irrite et s’en étonne ; mais enfin les vainqueurs et les vaincus
46 1961, Vingt-huit siècles d’Europe. L’Europe en question : de Spengler à Ortega — « Tout s’est senti périr »
51 stoire tout entière est autre chose qu’un épisode passager de l’histoire de la terre ; l’homme pourrait disparaître et son histo
47 1963, L’Opportunité chrétienne. Deuxième partie. Christianisme et culture — 6. Vocation et destin d’Israël
52 fait « le monde ». Ce n’est pas au nom d’intérêts passagers que nous avons à prendre position, mais au nom des promesses de la fo
48 1963, L’Opportunité chrétienne. Deuxième partie. Christianisme et culture — 9. La crise moderne du mariage
53 qui est durée, sur la romance, qui est excitation passagère . De tous les motifs de mariage que je résumais tout à l’heure, nous n
54 ance, c’est que cette dernière est par définition passagère , et cela tient à la débilité des obstacles dont elle trouve encore à
49 1965, La Suisse ou l’histoire d’un peuple heureux. La morale quotidienne et le climat de culture ou comment on vit dans une fédération
55 omme s’il n’existait pas, ils vont plus loin. Ces passagers de première classe, en Suisse, je les nomme les Imperméables. Ils tra
56 ntique ou bien classique — autant de mots d’ordre passager qui n’atteignent pas le fond de la poésie, puisque la poésie commence
50 1969, Articles divers (1963-1969). Le mariage est à réinventer (14 avril 1969)
57 r une institution faite pour la durée sur un état passager , sur une crise affective. La passion retranche du monde comme la fièv
51 1975, Bulletin du Centre européen de la culture, articles (1951–1977). Rôle de la modernité dans les relations Europe-Monde (hiver 1975-1976)
58 formé d’abord. Il en va de même pour l’influence passagère de l’art japonais sur Van Gogh. Le xxe siècle européen va s’ouvrir
52 1975, Articles divers (1974-1977). L’amour (1975)
59 la Révolution) va donc répondre une apparente et passagère éclipse du mythe. De Molière à Mozart, c’est Don Juan qui occupe la s
53 1976, Réforme, articles (1946–1980). À propos de Concorde (21 février 1976)
60 ts au départ et à l’arrivée ; 2°) transporter les passagers de l’échelle de coupée au centre de la ville par hélicoptère ou métro
54 1976, Articles divers (1974-1977). Changer de cap (novembre 1976)
61 rts au départ et à l’arrivée ; 2° transporter les passagers de l’échelle de coupée au centre de la ville par hélicoptère ou métro
55 1977, L’Avenir est notre affaire. Système de la crise — La religion de la croissance
62 de votre intimité, et ce ne sont là que nuisances passagères (tournez le bouton, bouchez-vous les oreilles), simples images et par
56 1977, L’Avenir est notre affaire. Système de la crise — Le grand litige
63 prévoir, et coule avec ses deux-mille-deux-cents passagers . Depuis lors, quand on me répète que « toutes les précautions ont été
64 ois une demi-heure de gagnée ; 2. transporter les passagers de l’échelle de coupée au centre de la ville par hélicoptère ou métro
57 1977, L’Avenir est notre affaire. Repartir de l’homme — Passage de la personne à la cité
65 omplices des vents contraires : l’équipage et les passagers lui font confiance. En revanche, le capitaine d’une galère ne gouvern
58 1978, Articles divers (1978-1981). Le diable en Suisse (1er janvier 1978)
66 qui ne se contentent pas de prendre en otage les passagers d’un seul Boeing, mais des pays entiers, des millions d’habitants ? R
59 1978, Articles divers (1978-1981). Le Jura libre à l’heure des régions (1978)
67 hes accidentelles puis quotidiennes, des conflits passagers puis chroniques, on en vint aux menaces de divorce, puis au fait, dés
60 1980, Cadmos, articles (1978–1986). Madame de Staël et « l’esprit européen » (été 1980)
68 complissement de ses desseins, et notre existence passagère s’en irrite et s’en étonne : mais enfin les vainqueurs et les vaincus
61 1986, Articles divers (1982-1985). Interview avec Denis de Rougemont (1986)
69 s c’est une réponse. Et ça explique leur triomphe passager . La faiblesse congénitale d’une démocratie individualiste est de dire