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cerveau du poète qui meurt de sommeil naturel. Le
tunnel
sous la Manche escamoté, le train dépose des complets rigides contena
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e de l’éloignement en nous-mêmes. À l’entrée d’un
tunnel
tu vois que la veilleuse brûle toujours — et moi, parmi les reflets f
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e de l’éloignement en nous-mêmes. À l’entrée d’un
tunnel
tu vois que la veilleuse brûle toujours — et moi, parmi les reflets f
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e de l’éloignement en nous-mêmes. À l’entrée d’un
tunnel
tu vois que la veilleuse brûle toujours — et moi, parmi les reflets f
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ont au Gothard un haut lieu non pas seulement un
tunnel
et des forts ? Le petit nuage Fin mars 1940 — Au mois d’août de
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sapins noirs, fermer les yeux pendant les treize
tunnels
, dans le long courant d’air des gorges, sentir qu’on descendait vers
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c doublant soudain le ciel au sortir du treizième
tunnel
, vers des parcs somptueux et secrets, vers tout un monde intimidant,
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e lassitude douloureuse et bousculée au long d’un
tunnel
qui ressemble à la caverne de Platon : des ombres d’êtres y dansent s
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laines reliées par un immense réseau de ponts, de
tunnels
et d’autostrades surélevées. Personne ne m’avait dit, non plus, que N
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’Italie se font par le Gothard ou le Simplon. Ces
tunnels
sont puissamment minés. Beaucoup d’hommes ont juré de les faire saute
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l, penchée sur l’encolure, elle disparaît dans le
tunnel
de la charmille, tandis qu’une meute de chiens de toutes les tailles
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laines reliées par un immense réseau de ponts, de
tunnels
et d’autostrades surélevées. Personne ne m’avait dit, non plus, que N
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ai regardé mes voisins, car nous roulions dans un
tunnel
. Dans l’ensemble, les femmes m’ont paru dignes de ce que le cinéma no
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je n’ai plus vu les gens. Le train surgissait du
tunnel
dans une plaine de marécages et de roseaux géants, coupée de canaux e
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l, penchée sur l’encolure, elle disparaît dans le
tunnel
de la charmille, tandis qu’une meute de chiens de toutes les tailles
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ont au Gothard un haut lieu, non pas seulement un
tunnel
et des forts ? Fin février 1940 Terminé ma prospection de texte
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laines reliées par un immense réseau de ponts, de
tunnels
, et d’autostrades surélevées. Personne ne m’avait dit, non plus, que
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ai regardé mes voisins, car nous roulions dans un
tunnel
. Dans l’ensemble, les femmes m’ont paru dignes de ce que le cinéma no
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je n’ai plus vu les gens. Le train surgissait du
tunnel
dans une plaine de marécages et de roseaux géants, coupée de canaux e
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l, penchée sur l’encolure, elle disparaît dans le
tunnel
de la charmille, tandis qu’une meute de chiens de toutes les tailles
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e de l’éloignement en nous-mêmes. À l’entrée d’un
tunnel
tu vois que la veilleuse brûle toujours — et moi, parmi les reflets f
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e lassitude douloureuse et bousculée au long d’un
tunnel
qui ressemble à la caverne de Platon : des ombres d’êtres y dansent s
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ont au Gothard un haut lieu, non pas seulement un
tunnel
et des forts ? Fin février 1940 Terminé ma prospection de texte
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laines reliées par un immense réseau de ponts, de
tunnels
, et d’autostrades surélevées. Personne ne m’avait dit, non plus, que
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ai regardé mes voisins, car nous roulions dans un
tunnel
. Dans l’ensemble, les femmes m’ont paru dignes de ce que le cinéma no
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je n’ai plus vu les gens. Le train surgissait du
tunnel
dans une plaine de marécages et de roseaux géants, coupée de canaux e
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l, penchée sur l’encolure, elle disparaît dans le
tunnel
de la charmille, tandis qu’une meute de chiens de toutes les tailles
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sur les longs wagons bruns qui s’engouffraient au
tunnel
du Gothard : Amsterdam-Köln-Olten-Zagreb-Bucuresti. Voilà la Suisse e
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sapins noirs, fermer les yeux pendant les treize
tunnels
, dans le long courant d’air des gorges, sentir qu’on descendait vers
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c doublant soudain le ciel au sortir du treizième
tunnel
, vers des parcs somptueux et secrets, vers tout un monde intimidant,
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sacrait des sommes considérables au percement des
tunnels
du Gothard, du Lötschberg et du Simplon, dont les nations voisines de
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veillaient nuit et jour, prêtes à faire sauter le
tunnel
et la route, prêtes à opposer à tout envahisseur la certitude de pouv
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deux minutes comme il arrive quand on traverse le
tunnel
de Chexbres : il se ferme sur un paysage de plateaux nordiques et rhé
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sur les longs wagons bruns qui s’engouffraient au
tunnel
du Gothard : Amsterdam-Köln-Olten-Zagreb-Bucuresti. Voici la Suisse
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e région. La perspective du prochain percement du
tunnel
du Mont-Blanc constituera le point de départ concret de cette expérie
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ille et la Route Blanche qui va vers l’Italie. Le
tunnel
du Mont-Blanc, sous le sommet de l’Europe, sera percé d’ici peu, mett
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deux minutes comme il arrive quand on traverse le
tunnel
de Chexbres : la vue se ferme sur un paysage de plateaux nordiques et
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, fleuves aux méandres simplifiés par des canaux,
tunnels
routiers et ferroviaires, innombrables ponts et chaussées, travail in
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, fleuves aux méandres simplifiés par des canaux,
tunnels
routiers et ferroviaires, innombrables ponts et chaussées, travail in
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clin d’œil, comme il arrive quand on traverse le
tunnel
de Chexbres en vingt secondes : il se ferme sur un paysage de plateau
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sur les longs wagons bruns qui s’engouffraient au
tunnel
du Gothard : Amsterdam-Köln-Olten-Venezia-Zagreb-Bucuresti. Voilà la
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mandie d’un côté, Grenoble et même Aoste — par le
tunnel
du Mont-Blanc — d’un autre côté. Cette région serait définie au point
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ceux de Chamonix — comme le permet aujourd’hui le
tunnel
du Mont-Blanc — alors que naguère encore ils devaient s’adresser à Ro
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éjà l’on ne savait plus de quoi il s’agissait. Le
tunnel
permet un accès rapide et direct. Il nous faut des tunnels partout où
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ermet un accès rapide et direct. Il nous faut des
tunnels
partout où il y a une montagne, des cols, des autobus, des routes san
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t dès l’automne, la « taupe » se met à creuser un
tunnel
de 7 km, destiné aux « anneaux de stockage à intersections » (ISR) et
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e n’est plus le Mont-Blanc désormais percé par un
tunnel
routier, qui les sépare, mais les décrets de Rome et de Paris. La géo
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iron des mesures propres à nous faire « sortir du
tunnel
», qu’il s’agisse de l’inflation ou du chômage. Pourtant, ni les État